Stavebný blok: vlaky medzi Luxemburskom a Bettembourgom sú až do septembra zatvorené!

Stavebný blok: vlaky medzi Luxemburskom a Bettembourgom sú až do septembra zatvorené!

Od polovice júla do polovice septembra 2025 dôjde k úplnému prerušeniu vlakovej dopravy medzi Bettembourgom a mestom Luxemburg. V tomto období od 11. júla až 14. septembra Postihnutí sú najmä cezhraniční dochádzajúci za prácou a obyvatelia Esch-sur-Alzette. CFL vykonáva rozsiahle práce na trati s cieľom umožniť vlaky do Francúzska a zlepšiť vlakové služby medzi Luxemburskom a Francúzskom.

Celkovo sa posunie 500 metrov existujúcich koľají, aby sa uvoľnilo miesto pre novú trať, ktorej prevádzka je naplánovaná na rok 2026. Na zníženie hlukovej záťaže sa osadí aj 150 metrov protihlukových stien. Projekt zahŕňa výstavbu nového 307 metrov dlhého nástupišťa na stanici Howald, ktoré v budúcnosti zabezpečí prístup k električkovej a autobusovej stanici, pričom prvé nástupište je vyradené z prevádzky.

Náhradné autobusy pre cestujúcich

Pre dotknutých cestujúcich sú k dispozícii náhradné autobusy. Tie premávajú každých päť minút počas špičky medzi autobusovou stanicou v Luxemburgu a Bettembourgom. To znamená, že cestujúci môžu využiť svoje obvyklé spojenia do Francúzska, ako aj do Esch-sur-Alzette a Rodange. CFL odporúča povoliť predĺženie cestovného času o 25 až 45 minút.

Autobusy smerom na Luxembursko čiastočne využívajú diaľnicu A3, no profitujú z nového jazdného pruhu len pre spoločnú jazdu a MHD v jednom smere. Na ceste späť do Bettembourgu sa neplánuje použiť A3, pretože sú možné dopravné zápchy alebo nehody. Okrem toho existuje priame autobusové spojenie medzi autobusovou stanicou hlavného mesta a Esch-sur-Alzette, zatiaľ čo ostatné autobusy premávajú zo železničnej stanice Rocade v Bonnevoie, Limpertsbergu a Kirchbergu.

Každoročné výzvy v železničnej doprave

Takéto prerušenia nie sú novinkou. Podobné situácie nastali aj v letných mesiacoch 2022 a 2024. Aktuálna rekonštrukcia je vnímaná ako súčasť väčšieho projektu, ktorý má zlepšiť existujúcu infraštruktúru. The výročná správa VDV zdôrazňuje, že súčasné problémy v miestnej verejnej doprave a železničnej nákladnej doprave naďalej zohrávajú významnú úlohu pri plánovaní.

Práce na novej trati medzi Bettembourgom a Luxemburskom by mohli byť krokom správnym smerom, ktorý by nielen optimalizoval cestovné časy, ale aj zvýšil kapacitu, aby uspokojil neustále sa zvyšujúci dopyt po železničnej doprave. Vďaka týmto opatreniam sa CFL spolieha na dopravnú politiku orientovanú na budúcnosť, ktorá spĺňa potreby cestujúcich za prácou.