建设区块：卢森堡和贝登堡之间的火车关闭至九月！

建设区块：卢森堡和贝登堡之间的火车关闭至九月！

2025 年 7 月中旬至 9 月中旬，贝登堡和卢森堡市之间的火车服务将全面中断。在此期间，从 7月11日至9月14日 跨境通勤者和阿尔泽特河畔埃施的居民尤其受到影响。 CFL 正在该线路上开展广泛的工作，以使火车能够开往法国，并改善卢森堡和法国之间的火车服务。

现有轨道将被移动总计500米，为计划于2026年投入运营的新线腾出空间。还将安装150米隔音屏障，以减少噪音污染。该项目包括在霍华德车站建造一个新的 307 米长的站台，该站台将提供未来通往电车和公交车站的通道，而第一个站台已退役。

通勤者的替代巴士

受影响的乘客可以使用替代巴士。高峰时段，每五分钟一班往返于卢森堡和贝登堡的巴士站。这意味着旅客可以使用通常的航班前往法国以及阿尔泽特河畔埃施和罗当日。 CFL 建议允许增加 25 至 45 分钟的行程时间。

前往卢森堡的巴士部分使用 A3 高速公路，但仅受益于新车道的单向拼车和公共交通。在返回贝登堡的路上，不计划使用 A3，因为可能会出现交通堵塞或发生事故。此外，首都巴士站和阿尔泽特河畔埃施之间有直达巴士连接，而其他巴士则从博讷瓦、林珀茨贝格和基希贝格的罗卡德火车站出发。

铁路运输的年度挑战

这种破坏并不新鲜。类似的情况也发生在 2022 年和 2024 年夏季。当前的翻修被视为旨在改善现有基础设施的大型项目的一部分。这 俄罗斯空降兵部队年度报告 强调当地公共交通和铁路货运的当前问题继续在规划中发挥重要作用。

贝登堡和卢森堡之间的新线路的建设可能是朝着正确方向迈出的一步，不仅可以优化旅行时间，还可以增加运力，以满足不断增长的铁路运输需求。通过这些措施，CFL 依靠面向未来的交通政策来满足通勤者的需求。