Caos nos canteiros de obras em Celle: K38 e Rehbockstrasse fechadas a partir de 8 de setembro!

Caos nos canteiros de obras em Celle: K38 e Rehbockstrasse fechadas a partir de 8 de setembro!

Hoje, 3 de setembro de 2025, existem alguns canteiros de obras no distrito de Celle que podem afetar o tráfego. Qualquer pessoa que viaje regularmente nas ruas de Celle e arredores deve estar preparada para várias restrições. A partir de 8 de setembro, o foco estará na K38 entre Eldingen e Metzingen, onde será realizado um fechamento total para a construção de uma ciclovia e a conversão sem barreiras de pontos de ônibus. A Rehbockstrasse em Celle também será reformada a partir da mesma data, o que também poderá levar ao fechamento parcial ou total. Além disso, as obras continuarão até outubro em três pontes nas estradas K46, K47 e K49, que devem ser contornadas em uma faixa durante o trânsito em Hohne, Nordburg e Helmerkamp.

Outra obra em andamento desde 11 de agosto diz respeito ao ponto de ônibus “Schmiedestrasse” na Mittelstrasse. Uma parada substituta está sendo trabalhada aqui, com as obras finais previstas para o final de outubro de 2025. Além disso, as obras de construção do Wilhelm-Heinichen-Ring entre Hannoversche Heerstrasse e Birkenstrasse mostram que a situação do trânsito está sendo levada a sério; Esta primeira fase de construção estará concluída em breve, mas o tempo total de construção está estimado em cerca de três anos. A Breite Straße em Celle também está em reforma desde 8 de julho de 2024 e as obras estão programadas para continuar nos próximos dois anos para renovar as linhas de abastecimento, iluminação pública e linhas de conexão residencial. Todas estas são medidas que fazem parte da renovação geral das infra-estruturas que se tornou necessária nos últimos anos, como confirmam numerosos relatórios.

Reabilitação da infraestrutura

Statista nos informa que as estradas alemãs precisam de renovação. Este problema aumentou nos últimos anos, especialmente após o trágico colapso da Ponte Carola em Dresden, em 2024. Para enfrentar estes desafios, o novo governo federal decidiu um pacote abrangente de renovação de cerca de 500 mil milhões de euros para a infra-estrutura. Parte desses recursos será destinada à ampliação da malha rodoviária federal, que em 2024 contava com um volume de cerca de 13 mil quilômetros de rodovias federais.

Além disso, as vendas na construção de estradas na Alemanha aumentaram para mais de 14 mil milhões de euros em 2024, após terem diminuído no ano anterior. Apesar desta evolução positiva, a melhoria das condições das autoestradas continua a ser um desafio. As pesquisas mostram que mais da metade dos cidadãos estão insatisfeitos com as condições das rodovias alemãs. Os motoristas reclamam com frequência de buracos, rachaduras no asfalto e superfícies irregulares das estradas.

Interrupções de trânsito e medidas de precaução

As atividades de construção são visíveis em muitos locais do distrito de Celle e o impacto no trânsito é inevitável. Atualmente não há relatos de perigos nas estradas, mas as autoridades de trânsito aconselham cautela e recomendam evitar canteiros de obras que provocam engarrafamentos. Radares móveis e fixos também podem ajudar a chamar a atenção para o tráfego em áreas de canteiros de obras. Para evitar acidentes, são necessárias paradas de substituição e desvios na área para garantir a segurança dos usuários das estradas.

A construção de estradas é um sector essencial que não só moderniza as infra-estruturas, mas também garante numerosos empregos. Segundo o Statista, mais de 80.000 pessoas trabalham neste setor, e a construção de estradas é considerada um aprendizado popular em engenharia civil. Mesmo que o número de formandos tenda a diminuir, ainda são esperados investimentos em projetos de construção muito importantes. Com as próximas mudanças no distrito de Celle, será necessário preparar-se para uma situação de trânsito tensa, que, no entanto, também deverá criar a base para melhores condições das estradas.