Tamsūs automobiliai kaitina miestus: ar šviesios spalvos yra sprendimas?

Tamsūs automobiliai kaitina miestus: ar šviesios spalvos yra sprendimas?

Klimato kaitos problema tampa vis sprogstama, ypač miesto zonose, tokiose kaip Kelnas. Naujas Lisabonos tyrimas atskleidžia, kaip automobilio spalva tiesiogiai prisideda prie oro temperatūros didėjimo. Remiantis tyrimais, juodas automobilis gali pakelti aplinkos temperatūrą iki 1,9 °C, palyginti su baltos spalvos automobiliu, o tai yra reikšmingas veiksnys miestuose, kuriuose yra milijonai transporto priemonių. Tai ne tik įdomus pastebėjimas, bet ir rodo poveikį miesto gyventojų, kurie jau kenčia nuo karščio streso, gyvenimo kokybei. Lalterpresse pabrėžia, kad tai prisideda prie miesto šilumos salos efekto – reiškinio, kuris dar labiau padidina oro temperatūrą miestuose dėl žmogaus veiklos ir didelio betoninių pastatų tankio.

To paaiškinimas yra Albédo fenomenas: tamsūs paviršiai, tokie kaip juodos transporto priemonės, sugeria daugiau saulės šviesos ir išskiria šią šilumą. Dėl to kai kuriais atvejais juodo automobilio skleidžiama šiluma viršija aplinkinio asfalto šilumą. Be to, tamsių automobilių kaupimasis gali paaštrinti ir taip smarkiai įtemptą miesto šilumos problemą. Tyrimai rodo, kad balti automobiliai, atspindintys 75–85 % saulės šviesos, gali pasiūlyti gaivų posūkį šiai dilemai, sumažindami paviršiaus temperatūrą karštomis dienomis. Issues.fr pasakoja apie matavimą, kai juodas automobilis tiesioginiuose saulės spinduliuose padidino oro temperatūrą 3,8 °C – tai kelia nerimą.

Miesto šilumos salos ir jų pasekmės

Visas kontekstas pabrėžia rimtą iššūkį, su kuriuo susiduria daugelis pasaulio miestų. Remiantis DW ataskaita, daugiau nei 50 % pasaulio gyventojų jau gyvena miestuose, o iki 2050 m. šis skaičius gali išaugti iki beveik 70 %. Miestų šilumos salas lemia įvairūs veiksniai: betono ir asfalto sklindantis tankis turi kitokį poveikį nei kaimo vietovių augmenijos vėsinantis poveikis. Konstrukcijos ir asfaltuoti paviršiai sugeria šilumą, todėl miestų centruose temperatūra pakyla 10–15 laipsnių Celsijaus.

Ypač karščio bangų metu miesto gyventojai turi būti atidūs sveikatai, kylantiems dėl temperatūros padidėjimo. Automobilių išmetamosios dujos ne tik prisideda prie temperatūros kilimo, bet ir prastos oro kokybės, o tai savo ruožtu gali turėti įtakos gyventojų gerovei. Tam yra įvairių sprendimų: miesto erdvių apželdinimas sausrai atspariais augalais, vandens telkinių kūrimas ir naujoviški metodai, tokie kaip „vėsūs stogai“ ir specialios, šviesios gatvių dangos.

Protingas požiūris į ateitį

Idėja apsvarstyti galimybę naudoti ryškias transporto priemonių spalvas kaip visapusės miesto karščio mažinimo strategijos dalį vis dar gana nauja. Tyrimai parodė, kad savivaldybių transporto priemonių, taksi ir furgonų spalvų keitimas būtų paprasta ir veiksminga priemonė miesto klimato problemoms spręsti. Tikslingas požiūris į mūsų automobilių spalvų pasirinkimą galėtų ne tik pagerinti miesto gyventojų komfortą, bet ir prisidėti prie miesto klimato taršos mažinimo.

Taigi mums visiems rūpi klausimas: ar mes norime rinktis savo transporto priemonę tik pagal jos spalvą, kad sumažintume karštį mūsų miestuose? Perėjimas prie šviesesnių automobilių galėtų būti klimato požiūriu palankaus mūsų mobilumo persvarstymo pradžia ir padėtis, kuri būtų naudinga žmonėms ir aplinkai.