航运的未来：DNV揭示核推进技术的机遇！

航运的未来：DNV揭示核推进技术的机遇！

新技术越来越多地塑造着海洋的未来，而核推进技术是重中之重。 DNV（挪威船级社）最近出版了一本关于该技术在民用船舶上的可行性的综合书籍。如何 梅雷特海军陆战队 报告称，船级社正在越来越深入地研究航运中与核能相关的挑战性机遇。

DNV 报告指出，萨凡纳号、奥托哈恩号和陆奥号等之前的民用项目均基于压水堆。然而，众所周知，这些项目对专业人员的高要求和持续的监控使盈利能力受到质疑。 DNV 强调，军事技术只能部分转移到商业用途，因为要求往往不兼容，并且可能与高成本相关。

驱动技术的新方法

目前的研究方法旨在开发紧凑、标准化的反应堆，需要较低的人员成本和非能动安全性。更有效地利用反应堆应与船舶的技术关闭相协调，以便优化运行可用性。这些创新系统可用于核推进技术以及船上发电或通过浮动发电厂进行海上应用。

DNV 研究的一个关键方面是需要开发完整的海上使用价值链，包括燃料生产和放射性废物储存。后者不仅从安全角度来看很重要，而且对于公众接受度和整个模型的可信度也很重要。

监管框架和安全措施

核能引入海运业也伴随着各种监管机构的出台。英国劳埃德船级社出版了题为“航海核能”的指南。大声 航海新星 该文件解决了与核能融入商业航运相关的安全和经济障碍。

该指南讨论了包括物理和网络保护系统在内的安全措施，以最大限度地减少内部威胁。此外，还强调了国际海事组织（IMO）和国际原子能机构（IAEA）的作用，它们应该制定关键标准。

DNV 计算得出，在 2050 年完全脱碳的背景下，当反应堆成本降至 18,000 美元/kW 以下时，核推进技术将变得具有竞争力。标准化、模块化和船上人员的减少在该技术的经济可行性中发挥着重要作用。

创造环境友好、安全的海洋未来面临着巨大的挑战。但行业和监管机构（例如 DNV 和劳埃德船级社）的努力表明，有一条明确的前进道路，开辟了令人兴奋的前景。