A1 mellem Vechta og Cloppenburg: lukning på grund af bromodernisering!
Fra den 7. november vil A1 mellem Vechta og Cloppenburg være lukket for broarbejde. Der er oprettet omledninger.

A1 mellem Vechta og Cloppenburg: lukning på grund af bromodernisering!
En vigtig færdselsåre i Tyskland går snart i stå i en weekend. A1 vil være helt lukket mellem Vechta og Cloppenburg fra den 7. november kl. 20.00. frem til den 11. november kl. 5. Årsagen til denne foranstaltning er forældede broer, der går tilbage til 1960'erne og ikke længere opfylder nutidens krav med hensyn til bæreevne og trafiksikkerhed. Ifølge OM Online har disse broer vægtbegrænsninger i en strækning på omkring 7 kilometer.
Ikke nok med at motorvejen vil være lukket mellem den 7. og 11. november, Cappeln Hagelage PWC-anlægget vil også blive taget ud af drift på begge sider fra den 7. november kl. 8. For bilisterne betyder det, at de skal acceptere omkørsel. I retning mod Bremen foregår afsvinget fra Vechta via U13, mens bilister i retning af Dortmund omdirigeres fra Cloppenburg via U52.
Demontering og restaurering af broerne
Lukningen er forberedelse til nedrivning af flere broer. Selve nedrivningsprocessen omfatter adskillige foranstaltninger: Beskyttelsesbarrierer fjernes, sandbede stables op, asfaltlag fjernes og rækværk og beskyttelsesanordninger demonteres. Omkring 6.500 tons brækket beton bliver derefter transporteret væk i 270 lastbiler og videreforarbejdet på særlige knusestationer. Materialerne adskilles der og genbruges derefter. Efter denne fjernelse vil ruten blive renset, og autoværnet vil blive geninstalleret. Genåbningen af A1 er planlagt til mandag morgen den 11. november kl.
Disse tiltag er en del af et omfattende bromoderniseringsprogram, der også er populært i hele Tyskland. Omkring 40.300 broer er en del af det føderale motorvejsnetværk, hvoraf mange blev bygget mellem 1960 og 1985 og ikke længere opfylder nutidens standarder. Stigningen i den tunge trafik og broernes anstrengte aldersstruktur betyder, at omfattende vedligeholdelses- og moderniseringstiltag er uundgåelige. Som BMV forklarer, har den føderale regering lanceret et program, der har til formål bedre at tilpasse disse broer generelt til nutidens krav.
Broernes nuværende tilstand
Tilstanden af broerne på føderale motorveje blev registreret mellem 2019 og 2025 og viser, at disse moderniseringsforanstaltninger er et presserende behov. En aktuel undersøgelse fra Statista dokumenterer broernes tilstand og beskriver behovet for renoveringsarbejde. Formålet med bromoderniseringsprogrammet er at etablere et kontinuerligt kernenet af ruter med den nødvendige lastekapacitet inden for et årti, hvilket kan have væsentlige konsekvenser for hele transportinfrastrukturen.
Samlet set vil den kommende nedrivning og modernisering af broerne på A1 ikke kun øge sikkerheden på vejen, men også på sigt styrke transportinfrastrukturen i Tyskland. Dette er påtrængende nødvendigt, fordi, som de nævnte rapporter viser, at vores broers evne til at blive vedligeholdt er et vigtigt spørgsmål for fremtidens transport.