A1-es Vechta és Cloppenburg között: hídkorszerűsítés miatt lezárták!

A1-es Vechta és Cloppenburg között: hídkorszerűsítés miatt lezárták!

Egy fontos németországi közlekedési artéria hamarosan leáll egy hétvégére. Az A1-est teljesen lezárják Vechta és Cloppenburg között november 7-től 20 órától. november 11-én 5 óráig Az intézkedés oka az 1960-as évekből származó, elavult hidak, amelyek teherbírása és közlekedésbiztonsága tekintetében már nem felelnek meg a mai követelményeknek. Az OM Online szerint ezekre a hidakra súlykorlátozás vonatkozik egy körülbelül 7 kilométeres szakaszon.

Nemcsak az autópályát zárják le november 7. és 11. között, hanem a Cappeln Hagelage PWC létesítményét is mindkét oldalon leállítják november 7-től reggel 8 órától. A járművezetők számára ez azt jelenti, hogy el kell fogadniuk a terelést. Bréma irányába Vechta felől az U13-on keresztül történik a kanyarodás, míg Dortmund irányába Cloppenburgból az U52-n keresztül terelik át a sofőröket.

A hidak bontása, helyreállítása

A lezárás több híd lebontására készül. Maga a bontási folyamat számos intézkedést foglal magában: védőkorlátok eltávolítása, homokágyak felhalmozása, aszfaltrétegek eltávolítása, korlátok és védőberendezések leszerelése. Ezután körülbelül 6500 tonna törött betont szállítanak el 270 teherautó rakományban, és speciális zúzóállomásokon dolgozzák fel tovább. Az anyagokat ott szétválasztják, majd újrahasznosítják. Az eltávolítás után az útvonalat megtisztítják, és a védőkorlátokat visszahelyezik. Az A1-es autópálya újranyitását november 11-én, hétfőn reggel 5 órakor tervezik. Az újranyitást követően mindhárom sávot megnyitják a forgalom előtt, 100, illetve 120 km/órás sebességkorlátozás mellett.

Ezek az intézkedések egy átfogó hídkorszerűsítési program részét képezik, amely szintén népszerű Németország-szerte. Körülbelül 40 300 híd része a szövetségi autópálya-hálózatnak, amelyek közül sok 1960 és 1985 között épült, és már nem felel meg a mai szabványoknak. A megnövekedett forgalom és a hidak feszített korszerkezete miatt a kiterjedt karbantartási és korszerűsítési intézkedések elkerülhetetlenek. Ahogy a BMV kifejti, a szövetségi kormány elindított egy programot, amelynek célja, hogy ezeket a hidakat összességében jobban hozzáigazítsa a mai követelményekhez.

A hidak jelenlegi állapota

A szövetségi autópályákon lévő hidak állapotát 2019 és 2025 között rögzítették, és ez azt mutatja, hogy ezekre a korszerűsítési intézkedésekre sürgősen szükség van. A [Statista] jelenlegi tanulmánya (https://de.statista.com/statistics/daten/studie/166122/umfrage/staat-der-strassenbruecken-in-deutschland/) dokumentálja a hidak állapotát, és leírja a felújítási munkák szükségességét. A hídkorszerűsítési program célja, hogy egy évtizeden belül egy folyamatos, a szükséges teherbírású nyomvonal törzshálózatot alakítsanak ki, amely a közlekedési infrastruktúra egészére jelentős hatással lehet.

Összességében elmondható, hogy az A1-es hidak soron következő lebontása és korszerűsítése nemcsak az út biztonságát növeli, hanem hosszú távon a közlekedési infrastruktúrát is erősíti Németországban. Erre sürgősen szükség van, mert amint az említett jelentések is mutatják, hídjaink karbantarthatósága fontos kérdés a közlekedés jövője szempontjából.