A1 tra Vechta e Cloppenburg: chiusura per ammodernamento del ponte!

A1 tra Vechta e Cloppenburg: chiusura per ammodernamento del ponte!

Un'importante arteria stradale della Germania sarà presto bloccata per un fine settimana. Dal 7 novembre alle ore 20 la A1 tra Vechta e Cloppenburg sarà completamente chiusa. fino all'11 novembre alle 5 del mattino. Il motivo di questa misura sono i ponti obsoleti che risalgono agli anni '60 e non soddisfano più i requisiti odierni in termini di capacità di carico e sicurezza del traffico. Secondo OM Online, questi ponti hanno limitazioni di peso in una sezione di circa 7 chilometri.

Tra il 7 e l'11 novembre non solo l'autostrada resterà chiusa, ma dal 7 novembre alle ore 8.00 anche l'impianto PWC Cappeln Hagelage sarà messo fuori servizio su entrambi i lati. Per gli automobilisti ciò significa che devono accettare deviazioni. In direzione di Brema la deviazione avviene da Vechta tramite la U13, mentre gli automobilisti in direzione di Dortmund vengono deviati da Cloppenburg tramite la U52.

Smantellamento e ripristino dei ponti

La chiusura è propedeutica alla demolizione di diversi ponti. Il processo di demolizione stesso prevede numerose misure: vengono rimosse le barriere protettive, vengono accumulati letti di sabbia, vengono rimossi strati di asfalto e le ringhiere e i dispositivi di protezione vengono smantellati. Circa 6.500 tonnellate di calcestruzzo frantumato vengono poi trasportate via in 270 camion e ulteriormente lavorate in speciali stazioni di frantumazione. Qui i materiali vengono separati e poi riciclati. Dopo tale rimozione il percorso verrà pulito e i guard-rail verranno reinstallati. La riapertura dell'A1 è prevista per lunedì mattina, 11 novembre alle ore 5. Una volta riaperte, tutte e tre le corsie saranno aperte al traffico, con limiti di velocità rispettivamente di 100 km/h e 120 km/h.

Queste misure fanno parte di un programma completo di ammodernamento dei ponti, popolare anche in tutta la Germania. Della rete autostradale federale fanno parte circa 40.300 ponti, molti dei quali furono costruiti tra il 1960 e il 1985 e non soddisfano più gli standard odierni. L'aumento del traffico pesante e la struttura vetusta dei ponti rendono inevitabili ampie misure di manutenzione e ammodernamento. Come spiega BMV, il governo federale ha lanciato un programma che mira ad adattare meglio questi ponti alle esigenze odierne.

Stato attuale dei ponti

Lo stato dei ponti sulle autostrade federali è stato registrato tra il 2019 e il 2025 e dimostra che queste misure di ammodernamento sono urgentemente necessarie. Uno studio attuale di Statista documenta lo stato dei ponti e descrive la necessità di lavori di ristrutturazione. Lo scopo del programma di ammodernamento dei ponti è quello di creare entro un decennio una rete centrale continua di strade con la capacità di carico necessaria, che potrebbe avere effetti importanti sull’intera infrastruttura dei trasporti.

Nel complesso, l’imminente demolizione e ammodernamento dei ponti sulla A1 non solo aumenterà la sicurezza stradale, ma rafforzerà anche a lungo termine l’infrastruttura dei trasporti in Germania. Ciò è urgentemente necessario perché, come dimostrano i rapporti citati, la capacità di manutenzione dei nostri ponti è una questione importante per il futuro dei trasporti.