A1 starp Vectu un Klopenburgu: slēgšana tilta modernizācijas dēļ!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

No 7. novembra tilta darbu dēļ tiks slēgts autoceļš A1 starp Vectu un Klopenburgu. Ir izveidotas novirzīšanas.

Ab dem 7. November wird die A1 zwischen Vechta und Cloppenburg für Brückenarbeiten gesperrt. Umleitungen sind eingerichtet.
No 7. novembra tilta darbu dēļ tiks slēgts autoceļš A1 starp Vectu un Klopenburgu. Ir izveidotas novirzīšanas.

A1 starp Vectu un Klopenburgu: slēgšana tilta modernizācijas dēļ!

Nozīmīga satiksmes artērija Vācijā drīzumā uz nedēļas nogali apstāsies. Automaģistrāle A1 starp Vectu un Klopenburgu tiks pilnībā slēgta no 7. novembra plkst. 20. līdz 11. novembra plkst. 5. Pasākuma iemesls ir novecojuši tilti, kas datēti ar 60. gadiem un vairs neatbilst mūsdienu prasībām attiecībā uz nestspēju un satiksmes drošību. Saskaņā ar OM Online datiem šiem tiltiem ir svara ierobežojumi aptuveni 7 kilometrus garā posmā.

Automaģistrāle tiks slēgta ne tikai no 7. līdz 11. novembrim, bet arī Cappeln Hagelage PWC iekārta tiks pārtraukta abās pusēs no 7. novembra plkst. 8. Autovadītājiem tas nozīmē, ka viņiem ir jāsamierinās ar novirzēm. Brēmenes virzienā pagrieziens notiek no Vectas pa U13, savukārt Dortmundes virzienā braucēji tiek novirzīti no Klopenburgas pa U52.

Tiltu demontāža un atjaunošana

Slēgšana notiek, gatavojoties vairāku tiltu nojaukšanai. Pats nojaukšanas process ietver neskaitāmus pasākumus: tiek noņemtas aizsargbarjeras, sabērtas smilšu gultas, noņemtas asfalta kārtas un demontētas margas un aizsargierīces. Apmēram 6500 tonnas sašķeltā betona pēc tam tiek nogādātas 270 kravas automašīnās un tālāk apstrādātas īpašās drupināšanas stacijās. Tur materiāli tiek atdalīti un pēc tam pārstrādāti. Pēc šīs noņemšanas trase tiks iztīrīta un aizsargmargas tiks uzstādītas no jauna. Autoceļa A1 atsākšana plānota pirmdienas rītā, 11. novembrī, plkst. 5. Pēc atsākšanas satiksmei tiks atvērtas visas trīs joslas ar ātruma ierobežojumiem attiecīgi 100 km/h un 120 km/h.

Šie pasākumi ir daļa no visaptverošas tiltu modernizācijas programmas, kas ir populāra arī visā Vācijā. Aptuveni 40 300 tiltu ir daļa no federālā automaģistrāļu tīkla, no kuriem daudzi tika uzbūvēti no 1960. līdz 1985. gadam un vairs neatbilst mūsdienu standartiem. Intensīvās satiksmes pieaugums un saspringtā tiltu vecuma struktūra nozīmē, ka nav iespējams izvairīties no plašiem uzturēšanas un modernizācijas pasākumiem. Kā skaidro BMV, federālā valdība ir uzsākusi programmu, kuras mērķis ir labāk pielāgot šos tiltus mūsdienu prasībām.

Pašreizējais tiltu stāvoklis

Tiltu stāvoklis uz federālajām maģistrālēm tika reģistrēts laikā no 2019. līdz 2025. gadam, un tas liecina, ka šie modernizācijas pasākumi ir steidzami nepieciešami. Pašreizējā [Statista] pētījumā (https://de.statista.com/statistics/daten/studie/166122/umfrage/staat-der-strassenbruecken-in-deutschland/) ir dokumentēts tiltu stāvoklis un aprakstīta atjaunošanas darbu nepieciešamība. Tilta modernizācijas programmas mērķis ir desmitgades laikā izveidot nepārtrauktu maršrutu pamattīklu ar nepieciešamo kravnesību, kas varētu būtiski ietekmēt visu transporta infrastruktūru.

Kopumā gaidāmā A1 tiltu nojaukšana un modernizācija ne tikai palielinās ceļa drošību, bet arī ilgtermiņā stiprinās transporta infrastruktūru Vācijā. Tas ir steidzami nepieciešams, jo, kā liecina minētie ziņojumi, mūsu tiltu uzturēšanas spēja ir svarīgs transporta nākotnes jautājums.