A1 entre Vechta e Cloppenburg: encerramento devido à modernização da ponte!

A1 entre Vechta e Cloppenburg: encerramento devido à modernização da ponte!

Uma importante artéria de trânsito na Alemanha em breve ficará paralisada durante um fim de semana. A A1 estará totalmente fechada entre Vechta e Cloppenburg a partir de 7 de novembro às 20h. até 11 de novembro às 5h. O motivo desta medida são pontes desatualizadas que datam da década de 1960 e não atendem mais aos requisitos atuais em termos de capacidade de carga e segurança no trânsito. Segundo a OM Online, estas pontes têm restrições de peso num troço de cerca de 7 quilómetros.

Não só a autoestrada estará fechada entre 7 e 11 de novembro, como também as instalações do Cappeln Hagelage PWC serão retiradas de operação em ambos os lados a partir de 7 de novembro, às 8h. Na direção de Bremen, o desvio ocorre de Vechta pela U13, enquanto os motoristas na direção de Dortmund são redirecionados de Cloppenburg pela U52.

Desmontagem e restauração das pontes

O encerramento está em preparação para a demolição de várias pontes. O próprio processo de demolição inclui inúmeras medidas: remoção de barreiras de proteção, empilhamento de leitos de areia, remoção de camadas de asfalto e desmontagem de grades e dispositivos de proteção. Cerca de 6.500 toneladas de concreto quebrado são transportadas em 270 caminhões e posteriormente processadas em estações de britagem especiais. Os materiais são separados ali e depois reciclados. Após esta remoção, o percurso será limpo e os guarda-corpos serão reinstalados. A reabertura da A1 está prevista para a manhã de segunda-feira, dia 11 de novembro, pelas 05:00. Depois de reaberta, as três faixas serão abertas ao trânsito, com limites de velocidade de 100 km/h e 120 km/h, respetivamente.

Estas medidas fazem parte de um programa abrangente de modernização de pontes que também é popular em toda a Alemanha. Cerca de 40,3 mil pontes fazem parte da malha rodoviária federal, muitas das quais foram construídas entre 1960 e 1985 e não atendem mais aos padrões atuais. O aumento do tráfego intenso e a estrutura etária tensa das pontes significam que medidas extensas de manutenção e modernização são inevitáveis. Como explica BMV, o governo federal lançou um programa que visa adaptar melhor essas pontes em geral às exigências atuais.

Estado atual das pontes

O estado das pontes nas rodovias federais foi registrado entre 2019 e 2025 e mostra que essas medidas de modernização são urgentemente necessárias. Um estudo atual da Statista documenta a condição das pontes e descreve a necessidade de trabalhos de renovação. O objectivo do programa de modernização da ponte é estabelecer uma rede central contínua de rotas com a capacidade de carga necessária no prazo de uma década, o que poderá ter impactos importantes em toda a infra-estrutura de transportes.

Globalmente, a próxima demolição e modernização das pontes na A1 não só aumentará a segurança rodoviária, mas também fortalecerá a infra-estrutura de transportes na Alemanha a longo prazo. Isto é urgentemente necessário porque, como mostram os relatórios mencionados, a capacidade de manutenção das nossas pontes é uma questão importante para o futuro dos transportes.