Lampes de poche à Cloppenburg : où se trouvent les radars aujourd'hui !

Lampes de poche à Cloppenburg : où se trouvent les radars aujourd'hui !

Quel est l’état de la sécurité routière en Basse-Saxe ? Aujourd'hui, le 1er octobre 2025, il y aura deux radars mobiles à Cloppenburg - en particulier à des endroits situés sur la route de desserte industrielle, ce qui pourrait surprendre certains automobilistes. Bien que les lieux varient et que les informations ne soient pas garanties, les contrôles ont, selon news.de a déjà attiré l'attention à 4h46 et 6h17. Il y a une limitation de vitesse à 50 km/h et une autre à 30 km/h.

Les radars mobiles sont un outil important en matière de sécurité routière et fonctionnent de plusieurs manières. Ils sont flexibles, peuvent être installés rapidement sur les bords de la route et peuvent être utilisés spécifiquement dans les points chauds d'accidents. Des technologies telles que des appareils fonctionnant au laser ou au radar sont utilisées. Les radars ne clignotent généralement que dans une seule direction, mais ils informent rapidement les usagers de la route d'un éventuel excès de vitesse.

L’importance des contrôles de vitesse

Pourquoi les contrôles de vitesse sont-ils si cruciaux ? bussgeldkatalog.de explique que ces contrôles limitent non seulement le plaisir de conduire, mais servent surtout à accroître la sécurité routière. En Allemagne, la police et les autorités de régulation sont constamment en poste pour effectuer des contrôles fixes et mobiles. Toute personne surprise pour excès de vitesse risque non seulement une amende, mais peut également risquer des points à Flensburg, voire une interdiction de conduire.

Cela peut être une affaire risquée, surtout pour les jeunes conducteurs. Quiconque dépasse la limite de vitesse de plus de 21 km/h en tant que conducteur débutant doit s'attendre à une prolongation de la période d'essai et à la participation à un séminaire de perfectionnement. Cela peut être assez coûteux et prendre beaucoup de temps. Les autorités tiennent également compte de tolérances lors de leurs mesures : jusqu'à 100 km/h, 3 km/h sont déduits, au-delà 3 % de la vitesse sont déduits.

La Basse-Saxe comme plaque tournante du transport

Qu'est-ce qui rend la Basse-Saxe si particulière en matière de circulation ? La région est une plaque tournante des transports importante dans le sud-est de l’Allemagne. Les navetteurs de Hanovre, Braunschweig, Hildesheim et Salzgitter se croisent ici et de grandes autoroutes telles que l'A 2, l'A 7/A 27 et l'A 39 traversent cette zone. bussgeldkatalog.org souligne que de nombreux excès de vitesse sont documentés chaque jour par les radars.

Les contrôleurs de vitesse mobiles jouent ici un rôle central. Ils contribuent non seulement à éviter les accidents, mais constituent également un moyen d’améliorer durablement la sécurité routière. Les technologies utilisées sont diverses et vont des systèmes radar aux barrières lumineuses et aux appareils de mesure laser. Les dispositifs clignotants utilisent souvent une combinaison de ces méthodes pour garantir une mesure précise.