Градски автобус в Клопенбург: таксуван от юли – какво сега?

Градски автобус в Клопенбург: таксуван от юли – какво сега?

От 1 юли нещата ще станат сериозни за пътниците в градския автобус на Клопенбург: безплатното използване, което е в сила от въвеждането на автобуса през октомври 2024 г., ще бъде прекратено. След интензивно обмисляне и отчитане на финансовата ситуация градът реши да въведе цени на билетите, за да покрие месечните фиксирани разходи от около 170 000 евро. Кметът Нейдхард Варнхорн изрази оптимизъм относно развитието на проекта досега, но очаква спад в броя на пътниците след таксуването на билетите от следващата седмица. Градският автобус в момента се използва от 5500 до 6000 пътници на седмица и предлага достъп до около 80 спирки в Клопенбург на четири линии. Това го прави важна част от мрежата „moobil+” в областта, която работи в тясно сътрудничество с Nordwestbahn и автобуса на повикване.

Колко струва удоволствието от шофирането? Новите цени на билетите са 2 евро на еднопосочно пътуване за възрастни, докато студентите трябва да платят 1,80 евро, а децата 1,20 евро. Ако искате да пътувате цял ден, можете да закупите дневен билет, който струва между 2,30 и 3,80 евро. Предлагат се и месечни карти: възрастните плащат 19 евро, докато студентите и децата трябва да платят само 14 евро. Предимство за всички, които не искат: Deutschlandticket може да се използва и за използване на градския автобус, което може да осигури допълнителен стимул да продължите да използвате автобуса.

Предишно безплатно ползване

Решението за въвеждане на цени на билетите не дойде неочаквано. Административната комисия на град Клопенбург първоначално реши да предложи безплатно ползване на градския автобус за три месеца, за да направи новата услуга привлекателна за гражданите. Този срок обаче беше удължен до 30 юни 2025 г., което позволява на пътниците да тестват обстойно предимствата през няколко сезона. Това обаче беше придружено от значителни пропуснати приходи от около 13 000 евро на месец, които градът се лиши поради безплатното използване. Но цялото усилие трябваше да си струва: градът се надява, че разширението ще се стабилизира и ще увеличи броя на пътниците.

какво следва

Пътниците, пътуващи с велосипед, количка или инвалидна количка, трябва да се регистрират преди пътуването, за да се гарантира, че всичко протича гладко. Билетите се предлагат не само директно в автобуса, но и в центъра за мобилност на Pingel Anton 10 в Cloppenburg. За да улесните използването на автобусната услуга, плащането чрез приложение е възможно и чрез moobilplus.de.

Остава да видим дали цените за вход ще насърчат Cloppenburgers да продължат да се качват на градския автобус. Факт е, че градският автобус е неизменна част от транспортното предлагане на града и отговорните се надяват предимствата на услугата да се отразят и в цените на билетите. В края на краищата не става дума само за числа: целта е да се популяризира устойчиво местния обществен транспорт в областта и да се направи привлекателен.

За повече информация вижте репортажи от NWZ онлайн и Cloppenburg.de.