شارع ذو اتجاه واحد: حركة مرور أقل وأمان أكبر في وسط المدينة!

شارع ذو اتجاه واحد: حركة مرور أقل وأمان أكبر في وسط المدينة!

يكتسب التحول المروري في كولونيا زخماً! من الآن فصاعدا، أصبح شارع Bahnhofstrasse الغربي والجزء الشمالي من Sevelter Strasse مفتوحين كشارع ذو اتجاه واحد في اتجاه الشرق. تم تنفيذ هذا القرار بسرعة أكبر مما كان مخططًا له في الأصل، حيث كان الإجراء مخططًا له بالفعل في الخريف. يسلط العمدة نيدهارد فارنهورن الضوء على المزايا العديدة لتنظيم الشوارع ذات الاتجاه الواحد: تقليل حركة المرور، والمزيد من الأمان للمشاة وتحسين نوعية الحياة بشكل كبير في الشوارع المتضررة. أفاد هذا أخبار الشمالية.

تم بالفعل تركيب اللافتات الجديدة ولم تكن هناك حاجة لأي أعمال هيكلية. أظهرت محاكاة حركة المرور التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر أن حركة المرور عبر شارع Bahnhofstrasse ستنخفض بشكل ملحوظ. وهذا مهم بشكل خاص لأنه يتم زيادة السلامة المرورية - تصبح معابر المشاة أكثر وضوحًا وبالتالي أكثر أمانًا. كما يتحسن الوضع عند دوار "بينجل أنطون"، حيث لم يعد لدى المركبات القادمة من شارع "Am Stadtpark" فرصة الانعطاف إلى شارع Bahnhofstraße.

ماذا تعني اللائحة بالنسبة للمقيمين؟

يتعين على السكان الاستعداد لبعض التغييرات: يجب الآن وضع صناديق القمامة الخاصة بهم على الجانب الأيمن من الشارع في اتجاه السفر (على جانب مركز المدينة/مكتب البريد). سيتم تسليم الإخطارات الفردية لهذه التغييرات للمقيمين. وتستند هذه المعلومات أيضًا إلى المعلومات المقدمة من أخبار الشمالية.

إن فكرة الشارع ذو الاتجاه الواحد ليست جديدة وقد تمت مناقشتها بالفعل في كولونيا في عام 1998. وكجزء من سياسة نقل أكبر تهدف إلى تحسين تدفق حركة المرور وتقليل حركة المرور، يعد الشارع ذو الاتجاه الواحد خطوة مهمة. يمكن العثور على الشوارع ذات الاتجاه الواحد، حيث يُسمح للمركبات بالسير في اتجاه واحد فقط، في العديد من المدن وتوفر حلاً فعالاً للشوارع الضيقة. ويساعد إعدادها على تقليل مخاطر الاصطدام وزيادة سرعة القيادة أيضًا ويكيبيديا وأوضح.

ما الذي يجب على السائقين وراكبي الدراجات الانتباه إليه؟

من المهم للسائقين مراقبة إشارات المرور. يتم تمييز الشوارع ذات الاتجاه الواحد بشكل واضح بالإشارة المرورية رقم 220، بينما تتم الإشارة إلى نهاية الشارع ذو الاتجاه الواحد بالعلامة 267. في هذه الشوارع ذات الاتجاه الواحد، يُسمح للمركبات بالقيادة في الاتجاهات المخصصة فقط. لا يجوز الرجوع للخلف إلا عند ركن السيارة. هناك أيضًا لوائح مهمة لراكبي الدراجات: كقاعدة عامة، يُسمح لهم بالقيادة في الاتجاه المحدد فقط، ولكن في ظل ظروف معينة (§5 StVO) يمكنهم أيضًا السير عكس اتجاه السفر إذا كانت هناك علامة إضافية مقابلة أداك.

وقد رحب الكثيرون بإدخال النظام أحادي الاتجاه، ولكن هناك أيضًا منتقدون يخشون الإفراط في التنظيم. وستتضح التأثيرات الدقيقة لهذا الإجراء في الأسابيع المقبلة. وتأمل إدارة المدينة أن تؤدي هذه اللائحة إلى تحسين وضع المرور المحلي بشكل كبير وتحسين نوعية الحياة للسكان.