Μονόδρομος: λιγότερη κίνηση και περισσότερη ασφάλεια στο κέντρο της πόλης!

Μονόδρομος: λιγότερη κίνηση και περισσότερη ασφάλεια στο κέντρο της πόλης!

Ανεβάζει ορμή η τροχαία ανάκαμψη στην Κολωνία! Από εδώ και στο εξής, η δυτική Bahnhofstrasse και το βόρειο τμήμα της Svelter Strasse είναι ανοιχτά ως μονόδρομος προς την ανατολική κατεύθυνση. Η απόφαση αυτή εφαρμόστηκε ταχύτερα από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί, καθώς το μέτρο είχε προγραμματιστεί στην πραγματικότητα για το φθινόπωρο. Ο δήμαρχος Neidhard Varnhorn υπογραμμίζει τα πολυάριθμα πλεονεκτήματα της ρύθμισης του μονόδρομου: λιγότερη κυκλοφορία, περισσότερη ασφάλεια για τους πεζούς και σημαντικά βελτιωμένη ποιότητα ζωής στους πληττόμενους δρόμους. Αυτό αναφέρθηκε Βόρεια Νέα.

Η νέα σήμανση έχει ήδη τοποθετηθεί και δεν χρειάστηκαν οικοδομικές εργασίες. Μια ελεγχόμενη από υπολογιστή προσομοίωση κυκλοφορίας έδειξε ότι μέσω της κυκλοφορίας στην Bahnhofstrasse θα μειωθεί αισθητά. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό γιατί αυξάνεται η ασφάλεια της κυκλοφορίας - οι διαβάσεις πεζών γίνονται πιο καθαρές και άρα ασφαλέστερες. Η κατάσταση στον κυκλικό κόμβο «Pingel Anton» βελτιώνεται επίσης, καθώς τα οχήματα από την οδό «Am Stadtpark» δεν έχουν πλέον την ευκαιρία να στρίψουν στην Bahnhofstraße.

Τι σημαίνει ο κανονισμός για τους κατοίκους;

Οι κάτοικοι πρέπει να προετοιμαστούν για κάποιες αλλαγές: Οι κάδοι σκουπιδιών τους πρέπει τώρα να τοποθετηθούν στη δεξιά πλευρά του δρόμου προς την κατεύθυνση του ταξιδιού (στο κέντρο της πόλης/την πλευρά του ταχυδρομείου). Οι μεμονωμένες ειδοποιήσεις για αυτές τις αλλαγές θα παραδοθούν στους κατοίκους. Αυτές οι πληροφορίες βασίζονται επίσης σε πληροφορίες που παρέχονται από Βόρεια Νέα.

Η ιδέα ενός μονόδρομου δεν είναι νέα και είχε ήδη συζητηθεί στην Κολωνία το 1998. Ως μέρος μιας ευρύτερης πολιτικής μεταφορών που στοχεύει στη βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας και στη μείωση της κυκλοφορίας, ο μονόδρομος είναι ένα σημαντικό βήμα. Μονόδρομοι, όπου τα οχήματα επιτρέπεται να κινούνται μόνο προς μία κατεύθυνση, μπορούν να βρεθούν σε πολλές πόλεις και παρέχουν μια αποτελεσματική λύση για τα στενά δρομάκια. Η τοποθέτησή τους βοηθά στη μείωση του κινδύνου σύγκρουσης και στην αύξηση της ταχύτητας οδήγησης Βικιπαίδεια εξήγησε.

Τι πρέπει να προσέχουν οι οδηγοί και οι ποδηλάτες;

Είναι σημαντικό οι οδηγοί να προσέχουν τα σήματα κυκλοφορίας. Οι μονόδρομοι επισημαίνονται με σαφήνεια με το σήμα 220, ενώ το τέλος του μονόδρομου υποδεικνύεται με το σήμα 267. Σε αυτούς τους μονόδρομους, τα οχήματα επιτρέπεται να κινούνται μόνο προς τις καθορισμένες κατευθύνσεις. Δεν επιτρέπεται η όπισθεν παρά μόνο κατά τη στάθμευση. Υπάρχουν επίσης σημαντικοί κανονισμοί για τους ποδηλάτες: Κατά κανόνα, επιτρέπεται να οδηγούν μόνο προς την καθορισμένη κατεύθυνση, αλλά υπό ορισμένες προϋποθέσεις (§5 StVO) μπορούν επίσης να ταξιδεύουν αντίθετα με την κατεύθυνση του ταξιδιού εάν υπάρχει αντίστοιχο πρόσθετο σήμα ADAC.

Η εισαγωγή του μονόδρομου συστήματος είναι ευπρόσδεκτη από πολλούς, αλλά υπάρχουν και επικριτές που φοβούνται την υπερβολική ρύθμιση. Τα ακριβή αποτελέσματα αυτού του μέτρου θα γίνουν εμφανή τις επόμενες εβδομάδες. Η διοίκηση της πόλης ελπίζει ότι αυτή η ρύθμιση θα βελτιώσει σημαντικά την κατάσταση της τοπικής κυκλοφορίας και θα βελτιώσει την ποιότητα ζωής των κατοίκων.