Η NABU προειδοποιεί: Η επέκταση του E233 θέτει σε κίνδυνο τη φύση και την ποιότητα ζωής στο Löningen!

Η NABU προειδοποιεί: Η επέκταση του E233 θέτει σε κίνδυνο τη φύση και την ποιότητα ζωής στο Löningen!

Η προγραμματισμένη επέκταση τεσσάρων λωρίδων του E233 μεταξύ Haselünne και ανατολικά του Löningen προκαλεί ενθουσιασμό στους κατοίκους και τους περιβαλλοντολόγους. Το NABU Emsland/County of Bentheim είναι ιδιαίτερα κρίσιμο. Οι προγραμματισμένες αλλαγές, ειδικά στα τμήματα σχεδιασμού 3 και 4, θα συνεπάγονταν σημαντική παρέμβαση στη φύση, την περιουσία και την ποιότητα ζωής των επηρεαζόμενων regionalupdate.de αναφέρθηκε.

Η νέα διαδρομή θα εκτείνεται εν μέρει πολύ μακριά από τον υπάρχοντα ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο Β213 και θα μπορούσε να επηρεάσει γεωργικές περιοχές. Επιπλέον, αναμένεται πρόσθετη ηχορύπανση στις γειτονικές κατοικημένες περιοχές. Οι κοινότητες που επηρεάζονται ιδιαίτερα περιλαμβάνουν το Stadtmark, την Lähdener Straße, το Parents, το Höven, το Westrum και το βόρειο άκρο του Löningen. Οι κάτοικοι στο Meppen και στο Cloppenburg πρέπει επίσης να περιμένουν αύξηση των επιπέδων θορύβου λόγω της μετατόπισης της κυκλοφορίας.

Δημόσια γνώση και συμμετοχή

Τα έγγραφα σχεδιασμού, τα οποία μπορούν να προβληθούν έως τις 22 Νοεμβρίου 2025, καλούν όλους τους πληγέντες πολίτες να ενημερωθούν ενεργά. Η NABU συμβουλεύει τους κατοίκους να ελέγχουν προσεκτικά τα έγγραφα που παρέχονται και, εάν είναι απαραίτητο, να υποβάλλουν ένσταση έως τις 12 Ιανουαρίου 2026. Οι ενστάσεις μπορούν να απευθύνονται απευθείας στην κρατική αρχή οδοποιίας στο Ανόβερο. Η πρώιμη εμπλοκή θα μπορούσε να βοηθήσει στην αποφυγή ανεπιθύμητης παρέμβασης στο περιβάλλον.

Το NABU υπογραμμίζει επίσης τις εκτεταμένες συνέπειες των υποδομών μεταφορών στη βιοποικιλότητα. Η τρέχουσα αλλαγή κινητικότητας στη Γερμανία όχι μόνο οδηγεί σε υψηλές εκπομπές αερίων θερμοκηπίου στον τομέα των μεταφορών, αλλά συμβάλλει επίσης στον κατακερματισμό των χώρων διαβίωσης. Σύμφωνα με ένα έγγραφο θέσης της NABU, είναι επειγόντως απαραίτητο να επικεντρωθεί ο σχεδιασμός των μεταφορών στη διατήρηση των υφιστάμενων οικοτόπων και στην προστασία του κλίματος. Η προώθηση της ποδηλασίας και του περπατήματος θεωρείται η πιο βιώσιμη λύση. Οι επαναλήψεις αυτών των παρεμβάσεων υποδομής επιδεινώνουν περαιτέρω την κρίση βιοποικιλότητας και θέτει υπό αμφισβήτηση τη λειτουργικότητα πολλών μέτρων διατήρησης της φύσης, όπως π.χ. nabu.de εξηγείται.

Με στόχο τη μακροπρόθεσμη κινητικότητα, η NABU ζητά έναν νέο και επανασχεδιασμό του σχεδιασμού δρομολογίων μεταφορών που εστιάζει σε φιλικούς προς το περιβάλλον τρόπους μεταφοράς. Ενώ το τρένο θεωρείται το πιο φιλικό προς το κλίμα μέσο μηχανοκίνητων μεταφορών, πρέπει επίσης να δημιουργηθούν ποδηλατόδρομοι, οι οποίοι θα πρέπει να δημιουργηθούν με την επαναχρησιμοποίηση των υφιστάμενων περιοχών.

Η συζήτηση για την επέκταση μπορεί με την πρώτη ματιά να χαρακτηρίζεται από οργανωτικές λεπτομέρειες και προθεσμίες, αλλά είναι επίσης μια σημαντική συζήτηση για την κατανάλωση πόρων και την αντιμετώπιση της φύσης και της ποιότητας ζωής. Ακριβώς όπως είναι σημαντικό να αντιμετωπίζουμε τα ζώα με υπευθυνότητα και να τα διατηρούμε με τρόπο κατάλληλο για το είδος, έτσι και οι μεταφορές πρέπει να σχεδιάζονται με βιώσιμο τρόπο.