¡Cuidado con los radares! ¡Controles de velocidad móviles en Holte-Spangen!

¡Cuidado con los radares! ¡Controles de velocidad móviles en Holte-Spangen!

Hoy, 10 de noviembre de 2025, Cuxhaven tiene actualmente en uso un radar móvil. Se encuentra en Spanger Damm en Holte-Spangen, una zona conocida por sus cuellos de botella. La cámara de velocidad se informó a las 6:10 p.m. y muestra que no se debe superar el límite de velocidad de 30 km/h para circular con seguridad por la calle. Estos controles son necesarios porque ayudan a aumentar la seguridad vial y reducir significativamente el exceso de velocidad, lo cual es importante no sólo para los conductores sino también para los peatones y ciclistas. Sin embargo, según news.de, la ubicación de estos dispositivos flash móviles puede variar, por lo que los conductores siempre deben estar atentos. mantente bien informado.

Muchas personas no siempre tienen claro cómo funciona el control del tráfico. Los radares móviles sirven para detectar no sólo el exceso de velocidad, sino también las infracciones de distancia y de semáforo en rojo. A diferencia de los radares de tráfico fijos que se colocan en lugares fijos, los dispositivos móviles se pueden instalar en zonas vulnerables. Esto permite adaptar los controles de tráfico de forma flexible y rápida, en función de las necesidades del lugar. bussgeldkatalog.org destaca que estos dispositivos utilizan diversas tecnologías: desde tecnologías de radar y láser hasta sensores piezoeléctricos y barreras de luz.

La tecnología detrás de los radares

Los radares móviles son verdaderos todoterreno e incluso generan una imagen del infractor después de medir la velocidad. Se presta especial atención a los destellos de luz negra que se utilizan en los túneles para evitar el momento de shock: aquí se utilizan destellos infrarrojos, que son invisibles para el ojo humano. Con dispositivos modernos como el Enforcement Trailer de Vitronic, la vigilancia del tráfico se vuelve aún más eficiente, ya que pueden funcionar de forma independiente durante hasta cinco días.

Pero no todo es color de rosa con los radares. La aplicación correcta requiere un cierto nivel de precisión ya que los errores pueden dar como resultado mediciones inexactas. Otra desventaja es la dificultad de detectar motocicletas, ya que los radares normalmente solo parpadean desde la parte delantera y las matrículas de estos vehículos a menudo solo están colocadas en la parte trasera. Como informa bussgeld-info.de, también existen deducciones de tolerancia: hasta 100 km/h se deducen 3 km/h, a partir de 100 km/h es del 3%. Rara vez se encuentra con cámaras de semáforo móviles, sino que a menudo se ve videovigilancia avanzada.

La seguridad es lo primero

El uso de radares móviles es una parte esencial del control del tráfico en Alemania. Ayudan a reducir el exceso de velocidad y favorecen una mayor seguridad vial en general. Es aún más importante que los conductores sean conscientes de que los detectores de radar y las aplicaciones que muestran radares de tráfico están prohibidos por ley. Quien infrinja esta prohibición se enfrentará a multas y podrá acumular puntos en Flensburgo.

Con esta información en mente, al conducir por las carreteras, siempre se debe tener en cuenta que una parada de tráfico puede ocurrir en cualquier momento y en cualquier lugar. Ya sea en Cuxhaven o en cualquier otro lugar, la vigilancia móvil es una forma eficaz de hacer las calles más seguras. Entendiendo que la seguridad es una prioridad máxima, todos podemos hacer nuestra parte para respetar las normas de tránsito y así minimizar el riesgo de accidentes.