Ettevaatust, kiiruskaamerad! Mobiilne kiiruse reguleerimine Holte-Spangenis!
Cuxhavenis jälgivad kiiruse ületamist mobiilsed kiiruskaamerad. Siit saate teada, kus ja millal kontrollid toimuvad.

Ettevaatust, kiiruskaamerad! Mobiilne kiiruse reguleerimine Holte-Spangenis!
Täna, 10. novembril 2025, on Cuxhavenis hetkel kasutusel mobiilne kiiruskaamera. See asub Spanger Dammil Holte-Spangenis, piirkonnas, mis on tuntud oma kitsaskohtade poolest. Kiiruskaamerast teatati kell 18.10. ning näitab, et tänaval ohutuks sõitmiseks ei tohi ületada lubatud kiirust 30 km/h. Need juhtimisseadised on vajalikud, kuna aitavad suurendada liiklusohutust ja vähendada oluliselt kiiruseületamist, mis on oluline mitte ainult autojuhtide, vaid ka jalakäijate ja jalgratturite jaoks. Kuid vastavalt news.de võib selliste mobiilseadmete asukohta nii välkuda. tähelepanelikud juhid peaksid alati olema hästi kursis.
Liiklusjärelevalve toimimine pole paljudele alati selge. Mobiilseid kiiruskaameraid kasutatakse mitte ainult kiiruseületamise, vaid ka distantsi ja punase tule rikkumiste tuvastamiseks. Erinevalt statsionaarsetest kiiruskaameratest, mis on paigutatud kindlatesse kohtadesse, saab mobiilseid seadmeid paigaldada haavatavatesse piirkondadesse. See võimaldab kohandada liikluskorraldusi paindlikult ja kiiresti, olenevalt kohapealsetest vajadustest. bussgeldkatalog.org rõhutab, et need seadmed kasutavad erinevaid tehnoloogiaid: alates radari- ja lasertehnoloogiatest kuni piesoandurite ja valgustõkkedeni.
Kiiruskaamerate taga olev tehnoloogia
Mobiilsed kiiruskaamerad on tõelised kõikvõimalikud ja loovad pärast kiiruse mõõtmist liiklusrikkujast isegi pildi. Erilist tähelepanu pööratakse tunnelites kasutatavatele mustadele valgusvilkudele, et vältida põrutusmomenti: siin kasutatakse infrapunavälke, mis on inimsilmale nähtamatud. Kaasaegsete seadmetega, nagu Vitronicu Enforcement Trailer, muutub liikluse jälgimine veelgi tõhusamaks, kuna neid saab kasutada iseseisvalt kuni viis päeva.
Kuid kiiruskaameratega pole kõik roosiline. Õige kasutamine nõuab teatud täpsust, kuna vead võivad põhjustada ebatäpseid mõõtmisi. Teine puudus on mootorrataste tuvastamise väljakutse, kuna kiiruskaamerad vilguvad tavaliselt ainult eest ja numbrimärgid on neil sõidukitel sageli ainult taga. Nagu bussgeld-info.de teatab, tehakse ka tolerantsi mahaarvamisi: kuni 100 km/h arvestatakse maha 3 km/h, üle 100 km/h on see 3%. Harva kohtab mobiilseid foorikaameraid, kuid selle asemel näete sageli täiustatud videovalvet.
Ohutus on esikohal
Mobiilsete kiiruskaamerate kasutamine on Saksamaal liiklusjärelevalve oluline osa. Need aitavad vähendada kiiruse ületamist ja suurendavad liiklusohutust üldiselt. Seda olulisem on, et juhid teaksid, et radaridetektorid ja kiiruskaameraid kuvavad äpid on seadusega keelatud. Kõik, kes seda keeldu rikuvad, saavad trahvi ja saavad Flensburgis punkte koguda.
Seda infot silmas pidades tuleks teedel sõites alati meeles pidada, et liiklusseisak võib tekkida igal ajal ja igal pool. Kas Cuxhavenis või mujal, on mobiilne valve tõhus viis tänavate turvalisemaks muutmiseks. Arvestades, et ohutus on esmatähtis, saame kõik anda oma panuse liiklusreeglite järgimiseks ja seeläbi õnnetuste riski minimeerimiseks.