حركة كاميرا السرعة في كوكسهافن: حيث يتم فحص السرعة اليوم!

حركة كاميرا السرعة في كوكسهافن: حيث يتم فحص السرعة اليوم!

اليوم، 26 يونيو 2025، ستتوفر كاميرات السرعة المحمولة مرة أخرى في شوارع كوكسهافن لضمان قدر أكبر من السلامة المرورية. توجد كاميرا السرعة حاليًا في موقع Am Möhlendiek في Oxstedt. ينطبق هنا الحد الأقصى للسرعة وهو 50 كم/ساعة. ومع ذلك، يمكن أن تتغير المواقع الدقيقة لمصيدة السرعة المتنقلة في أي وقت، كما News.de التقارير. كما أن الوضع المروري في كوكسهافن يتغير باستمرار، الأمر الذي يتطلب تعديلًا مرنًا لكاميرات السرعة.

كاميرات السرعة ليست مجرد وسيلة للمراقبة، ولكنها تساهم أيضًا بشكل فعال في السلامة المرورية. يتم معاقبة السرعة وفقًا لقانون المرور على الطرق (StVO) وكتالوج الغرامات. من المهم معرفة أن تشغيل أو حمل الأجهزة التي تعطل ضوابط حركة المرور محظور. ومع ذلك، فإن وظائف مثل تطبيقات كاميرا مراقبة السرعة على الهواتف المحمولة لا تخضع للعقاب طالما لم يتم تفعيلها أثناء القيادة. ومع ذلك، فإن أجهزة كشف الرادار الخارجية العاملة تشكل جريمة جنائية.

كاميرات السرعة الثابتة والمتحركة في منطقة كوكسهافن

في كوكسهافن لا يعتمدون فقط على أنظمة البرق المتنقلة. توجد بالفعل كاميرتان للسرعة الثابتة في الموقعين B 73 في Hechthausen-Bornberg وL 119 عند معبر الطريق السريع A 27 بالقرب من Neuenwalde. تم إنشاء هذه المحطات لمنع الحوادث وتقليل عواقب السرعة، كما يشير CNV Medien. ومن المقرر إنشاء المزيد من كاميرات السرعة في المستقبل، بما في ذلك على B 71 بالقرب من Heerstedt في عام 2024 وعلى L 135 في Hagen-Börsten في عام 2026.

يقترح عضو مجلس مقاطعة FDP لوكاس لوبكين زيادة قبول كاميرات السرعة من خلال علامات التحذير مسبقًا. قد تكون هذه خطوة جيدة لتعزيز الوعي بالسلامة على الطرق. وأكد رئيس المنطقة مايكل تيك أنه يتم اتخاذ إجراءات صارمة ضد السرعة، خاصة في النقاط الساخنة للحوادث.

الهدف الكبير هو التحكم في السرعة

إن أدوات التحكم في السرعة لها هدف واضح: تحفيز مستخدمي الطريق على القيادة بأمان أكبر من خلال وجود تأثير رادع. السرعة غالبا ما تكون سببا لحوادث غير سارة. يتم استخدام كل من أنظمة البرق الثابتة والمتنقلة. تتميز متغيرات الأجهزة المحمولة بالمرونة بشكل خاص وتجعل من الممكن مراقبة نقاط الخطر المختلفة على وجه التحديد، كما يوضح Bußgeldkatalog.net.

مما لا شك فيه أن الجدل الدائر حول وضع أنظمة البرق المتنقلة ليس جديدًا. انتقد عضو مجلس مقاطعة SPD هندريك ريهم المواقع الحالية، خاصة على الامتدادات المستقيمة بسرعة 70 كم / ساعة. لا يقتصر الأمر على أن نظام الفلاش المحمول أصبح قديمًا فحسب، بل أدى أيضًا إلى توليد تحذيرات وغرامات مذهلة بقيمة 900000 يورو في عام 2023. ويمكن أن يساعد المفهوم الشامل المتكامل لقياس السرعة في زيادة السلامة على الطرق في المنطقة.