Fotofældehandling i Cuxhaven: Hvor hastigheden kontrolleres i dag!

Fotofældehandling i Cuxhaven: Hvor hastigheden kontrolleres i dag!

I dag, den 26. juni 2025, vil mobile fartkameraer igen være tilgængelige i Cuxhavens gader for at sikre større trafiksikkerhed. Fartkameraet er i øjeblikket placeret på Am Möhlendiek-lokationen i Oxstedt. Her gælder en hastighedsgrænse på 50 km/t. De nøjagtige placeringer af den mobile fartfælde kan dog ændres til enhver tid, som [News.de](https://www.news.de/amp/auto/856889802/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-in-cuxhaven-aktuell-in-oxstedt-wo-wird-heute-am-donnerstag-26-06-zt-rapporten-2015-zt. Trafiksituationen i Cuxhaven er også under konstant forandring, hvilket kræver fleksibel justering af fartkameraerne.

Fotofælderne er ikke kun et middel til overvågning, men bidrager også aktivt til trafiksikkerheden. Fremskyndelse straffes i henhold til færdselsloven (StVO) og bødekataloget. Det er vigtigt at vide, at det er forbudt at betjene eller bære anordninger til at forstyrre trafikkontrol. Funktioner som fartkamera-apps på mobiltelefoner er dog ikke strafbare, så længe de ikke aktiveres under kørslen. Eksterne radardetektorer, der er i drift, er dog strafbart.

Faste og mobile fartkameraer i Cuxhaven-distriktet

I Cuxhaven er de ikke kun afhængige af mobile lynsystemer. Der er allerede to faste fartkameraer på lokationerne B 73 i Hechthausen-Bornberg og L 119 ved A 27 motorvejsovergangen nær Neuenwalde. Disse stationer blev oprettet for at forhindre ulykker og minimere konsekvenserne af hastighedsoverskridelser, som CNV Medien bemærker. Yderligere fotofælder er planlagt i fremtiden, herunder på B 71 nær Heerstedt i 2024 og på L 135 i Hagen-Börsten i 2026.

FDP-kredsrådsmedlemmet Lukas Lübken foreslår at øge accepten af ​​fotofælder gennem advarselsskilte på forhånd. Dette kunne være et godt skridt til at fremme trafiksikkerhedsbevidstheden. Distriktschef Michael Take understreger, at der bliver grebet strengt ind mod hastighedsoverskridelser, især i ulykkeshotspots.

Det store mål med fartkontrol

Hastighedskontrollerne har et klart mål: At motivere trafikanterne til at køre mere sikkert ved at have en afskrækkende effekt. Hastighed er ofte årsag til ubehagelige ulykker. Der anvendes både stationære og mobile lynsystemer. Mobilvarianterne er særligt fleksible og gør det muligt specifikt at overvåge forskellige risikopunkter, som Bußgeldkatalog.net forklarer.

Uden tvivl er debatten om placeringen af ​​mobile lynsystemer ikke ny. SPD-kredsrådsmedlem Hendrik Rehm er kritisk over for de nuværende placeringer, især på lige strækninger med 70 km/t. Det mobile blinksystem ældes ikke kun, men genererede også imponerende 900.000 euro i advarsler og bøder i 2023. Et integreret overordnet koncept for hastighedsmåling kan være med til at øge sikkerheden på vejene i distriktet yderligere.