Action des radars à Cuxhaven : là où la vitesse est contrôlée aujourd'hui !

Action des radars à Cuxhaven : là où la vitesse est contrôlée aujourd'hui !

Aujourd'hui, 26 juin 2025, des radars mobiles seront à nouveau disponibles dans les rues de Cuxhaven pour assurer une plus grande sécurité routière. Le radar est actuellement positionné sur le site Am Möhlendiek à Oxstedt. Une limite de vitesse de 50 km/h s'applique ici. Cependant, les emplacements exacts des radars mobiles peuvent changer à tout moment, comme le rapporte News.de. La situation du trafic à Cuxhaven est également en constante évolution, ce qui nécessite un ajustement flexible des radars.

Les radars ne sont pas seulement un moyen de surveillance, mais contribuent également activement à la sécurité routière. L'excès de vitesse est puni conformément au code de la route (StVO) et au catalogue des amendes. Il est important de savoir qu’il est interdit d’utiliser ou de transporter des appareils visant à perturber les contrôles de circulation. Toutefois, les fonctions telles que les applications de radars sur les téléphones portables ne sont pas sanctionnées tant qu'elles ne sont pas activées pendant la conduite. Les détecteurs de radar externes opérationnels constituent toutefois une infraction pénale.

Radars fixes et mobiles dans le quartier de Cuxhaven

À Cuxhaven, on ne compte pas seulement sur des systèmes d'éclairage mobiles. Il existe déjà deux radars fixes aux emplacements B 73 à Hechthausen-Bornberg et L 119 au passage à niveau de l'autoroute A 27 près de Neuenwalde. Ces stations ont été mises en place pour prévenir les accidents et minimiser les conséquences des excès de vitesse, comme le souligne CNV Medien. D'autres radars sont prévus à l'avenir, notamment sur la B 71 près de Heerstedt en 2024 et sur la L 135 à Hagen-Börsten en 2026.

Lukas Lübken, membre du conseil de district FDP, propose d'augmenter l'acceptation des radars grâce à des panneaux d'avertissement préalables. Cela pourrait être une bonne mesure pour promouvoir la sensibilisation à la sécurité routière. Le chef du district, Michael Take, souligne que des mesures strictes sont prises contre les excès de vitesse, en particulier dans les zones les plus touchées par les accidents.

Le grand objectif des contrôles de vitesse

Les contrôles de vitesse ont un objectif clair : inciter les usagers de la route à conduire de manière plus sûre en ayant un effet dissuasif. Les excès de vitesse sont souvent la cause d'accidents désagréables. Des systèmes d'éclairage fixes et mobiles sont utilisés. Les variantes mobiles sont particulièrement flexibles et permettent de surveiller spécifiquement différents points à risque, comme l'explique Bußgeldkatalog.net.

Sans aucun doute, le débat sur l’emplacement des systèmes d’éclairage mobiles n’est pas nouveau. Hendrik Rehm, membre du conseil de district du SPD, critique les emplacements actuels, en particulier sur les tronçons droits à 70 km/h. Le système de clignotants mobiles est non seulement vieillissant, mais il a également généré un montant impressionnant de 900 000 euros d'avertissements et d'amendes en 2023. Un concept global intégré de mesure de la vitesse pourrait contribuer à accroître encore la sécurité sur les routes du quartier.