Greičio kameros veiksmas Kukshavene: kur šiandien tikrinamas greitis!

Greičio kameros veiksmas Kukshavene: kur šiandien tikrinamas greitis!

Šiandien, 2025 m. birželio 26 d., Kukshaveno gatvėse vėl bus galima naudotis mobiliaisiais greičio matuokliais, kurie užtikrina didesnį eismo saugumą. Greičio matavimo kamera šiuo metu yra Am Möhlendiek vietoje Oxstedt mieste. Čia galioja 50 km/h greičio apribojimas. Tačiau tikslios mobiliojo greičio matuoklio vietos gali pasikeisti bet kada, kaip News.de ataskaita. Eismo situacija Kukshavene taip pat nuolat keičiasi, todėl reikia lanksčiai reguliuoti greičio matuoklius.

Greičio matuokliai yra ne tik stebėjimo priemonė, bet ir aktyviai prisideda prie eismo saugumo. Už greičio viršijimą baudžiama pagal Kelių eismo įstatymą (StVO) ir baudų katalogą. Svarbu žinoti, kad naudoti ar neštis eismo reguliavimą trikdančius įrenginius draudžiama. Tačiau tokios funkcijos kaip greičio matavimo kamerų programėlės mobiliuosiuose telefonuose nėra baudžiamos tol, kol jos neįjungtos vairuojant. Tačiau veikiantys išoriniai radarų detektoriai yra baudžiamasis nusikaltimas.

Stacionarios ir mobilios greičio matuokliai Kukshaveno rajone

Kukshavene jie pasikliauja ne tik mobiliosiomis žaibo sistemomis. B 73 vietose Hechthausen-Bornberg ir L 119 A 27 greitkelio sankryžoje netoli Neuenwalde jau yra dvi stacionarios greičio kameros. Kaip pažymi CNV Medien, šios stotys buvo įrengtos siekiant išvengti nelaimingų atsitikimų ir sumažinti greičio viršijimo pasekmes. Ateityje planuojama įrengti daugiau greičio matavimo kamerų, įskaitant B 71 prie Heerstedt 2024 m. ir L 135 Hagen-Börsten 2026 m.

FDP rajono tarybos narys Lukas Lübkenas siūlo iš anksto padidinti greičio matuoklių priėmimą per įspėjamuosius ženklus. Tai galėtų būti geras žingsnis siekiant informuoti apie eismo saugumą. Apygardos vadovas Michaelas Takeas pabrėžia, kad imamasi griežtų veiksmų prieš greičio viršijimą, ypač avarijų židiniuose.

Didelis greičio kontrolės tikslas

Greičio reguliatoriai turi aiškų tikslą: motyvuoti eismo dalyvius važiuoti saugiau, turint atgrasantį poveikį. Greičio viršijimas dažnai yra nemalonių avarijų priežastis. Naudojamos tiek stacionarios, tiek mobilios žaibo sistemos. Kaip paaiškina Bußgeldkatalog.net, mobilieji variantai yra ypač lankstūs ir leidžia konkrečiai stebėti įvairius rizikos taškus.

Be jokios abejonės, diskusijos apie mobiliųjų žaibo sistemų išdėstymą nėra naujiena. SPD rajono tarybos narys Hendrikas Rehmas kritiškai vertina dabartines vietas, ypač tiesiose atkarpose 70 km/val. Mobili mirksėjimo sistema ne tik sensta, bet ir 2023 metais uždirbo įspūdingus 900 000 eurų įspėjimų ir baudų. Integruota bendra greičio matavimo koncepcija galėtų padėti dar labiau padidinti saugumą rajono keliuose.