Ātruma kameru darbība Kukshavenā: kur šodien tiek pārbaudīts ātrums!

Ātruma kameru darbība Kukshavenā: kur šodien tiek pārbaudīts ātrums!

Šodien, 2025. gada 26. jūnijā, Kukshāfenas ielās atkal būs pieejami mobilie fotoradari, lai nodrošinātu lielāku satiksmes drošību. Fotoradars pašlaik atrodas Am Möhlendiek vietā Okstedtā. Šeit tiek piemērots ātruma ierobežojums 50 km/h. Tomēr mobilā ātruma slazda precīzas atrašanās vietas var mainīties jebkurā laikā, kā News.de ziņojums. Arī satiksmes situācija Kukshāvenā nemitīgi mainās, kas prasa elastīgu fotoradaru regulēšanu.

Fotoradari ir ne tikai novērošanas līdzeklis, bet arī aktīvi veicina satiksmes drošību. Par ātruma pārsniegšanu soda saskaņā ar Ceļu satiksmes likumu (StVO) un naudas sodu katalogu. Ir svarīgi zināt, ka ir aizliegts darbināt vai nēsāt ierīces, kas traucē satiksmes kontroles sistēmu. Tomēr tādas funkcijas kā ātruma kameru lietotnes mobilajos tālruņos nav sodāmas, ja tās netiek aktivizētas braukšanas laikā. Tomēr ārējie radara detektori, kas darbojas, ir noziedzīgs nodarījums.

Stacionārie un mobilie fotoradari Kukshavenas rajonā

Kukshavenā viņi paļaujas ne tikai uz mobilajām zibens sistēmām. Vietās B 73 Hehthauzenē-Bornbergā un L 119 pie autoceļa A 27 krustojuma netālu no Neenvaldes jau ir divi stacionāri fotoradari. Šīs stacijas tika izveidotas, lai novērstu negadījumus un samazinātu ātruma pārsniegšanas sekas, kā norāda CNV Medien. Nākotnē ir plānoti papildu fotoradari, tostarp uz B 71 netālu no Hērstedas 2024. gadā un uz L 135 Hāgen-Bērstenā 2026. gadā.

FDP rajona padomes deputāts Lukass Lībkens ierosina palielināt fotoradaru pieņemšanu ar brīdinājuma zīmju palīdzību. Tas varētu būt labs solis ceļu satiksmes drošības izpratnes veicināšanai. Apgabala vadītājs Maikls Take uzsver, ka pret ātruma pārsniegšanu tiek veikta stingra rīcība, īpaši negadījumu vietās.

Lielais ātruma kontroles mērķis

Ātruma kontroles ierīcēm ir skaidrs mērķis: motivēt satiksmes dalībniekus braukt drošāk, nodrošinot preventīvu efektu. Ātruma pārsniegšana bieži ir nepatīkamu negadījumu cēlonis. Tiek izmantotas gan stacionāras, gan mobilas zibens sistēmas. Mobilie varianti ir īpaši elastīgi un ļauj īpaši uzraudzīt dažādus riska punktus, kā skaidro Bußgeldkatalog.net.

Bez šaubām, debates par mobilo zibens sistēmu izvietošanu nav jaunas. SPD rajona padomes deputāts Hendriks Rēms kritiski vērtē pašreizējās atrašanās vietas, īpaši taisnos posmos ar ātrumu 70 km/h. Mobilā mirgošanas sistēma ne tikai noveco, bet arī radīja iespaidīgus brīdinājumus un naudas sodus 2023. gadā 900 000 eiro apmērā. Integrēta vispārējā ātruma mērīšanas koncepcija varētu palīdzēt vēl vairāk palielināt drošību uz rajona ceļiem.