Akcja fotoradarów w Cuxhaven: Gdzie dzisiaj sprawdzana jest prędkość!

Akcja fotoradarów w Cuxhaven: Gdzie dzisiaj sprawdzana jest prędkość!

Dziś, 26 czerwca 2025 r., na ulicach Cuxhaven ponownie będą dostępne mobilne fotoradary, aby zapewnić większe bezpieczeństwo ruchu drogowego. Fotoradar znajduje się obecnie w lokalizacji Am Möhlendiek w Oxstedt. Obowiązuje tu ograniczenie prędkości do 50 km/h. Dokładne lokalizacje mobilnych fotoradarów mogą jednak w każdej chwili ulec zmianie, ponieważ News.de donosi. Sytuacja na drogach w Cuxhaven również stale się zmienia, co wymaga elastycznego dostosowania fotoradarów.

Fotoradary służą nie tylko do nadzoru, ale także aktywnie przyczyniają się do bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przekroczenie prędkości jest karane zgodnie z Ustawą o ruchu drogowym (StVO) i katalogiem kar pieniężnych. Należy wiedzieć, że używanie lub przenoszenie urządzeń zakłócających kontrolę ruchu drogowego jest zabronione. Jednakże funkcje takie jak aplikacje fotoradarów w telefonach komórkowych nie podlegają karze, o ile nie zostaną aktywowane podczas jazdy. Jednakże działające zewnętrzne detektory radarowe stanowią przestępstwo.

Fotoradary stacjonarne i mobilne w dzielnicy Cuxhaven

W Cuxhaven nie polegają wyłącznie na mobilnych systemach oświetleniowych. W lokalizacjach B 73 w Hechthausen-Bornberg i L 119 na skrzyżowaniu autostrady A 27 w pobliżu Neuenwalde działają już dwa fotoradary stacjonarne. Jak zauważa CNV Medien utworzono te stacje, aby zapobiegać wypadkom i minimalizować konsekwencje nadmiernej prędkości. W przyszłości planowane są kolejne fotoradary, w tym na B 71 w pobliżu Heerstedt w 2024 r. i na L 135 w Hagen-Börsten w 2026 r.

Członek rady okręgowej FDP Lukas Lübken proponuje zwiększenie akceptacji fotoradarów poprzez umieszczenie z wyprzedzeniem znaków ostrzegawczych. Może to być dobry krok w promowaniu świadomości w zakresie bezpieczeństwa drogowego. Szef okręgu Michael Take podkreśla, że ​​podejmowane są rygorystyczne działania zapobiegające nadmiernej prędkości, zwłaszcza w miejscach, w których dochodzi do wypadków.

Wielki cel kontroli prędkości

Kontrole prędkości mają jasny cel: motywować użytkowników dróg do bezpieczniejszej jazdy poprzez działanie odstraszające. Nadmierna prędkość jest często przyczyną nieprzyjemnych wypadków. Stosowane są zarówno stacjonarne, jak i mobilne systemy oświetleniowe. Warianty mobilne są szczególnie elastyczne i umożliwiają szczegółowe monitorowanie różnych punktów ryzyka, jak wyjaśnia Bußgeldkatalog.net.

Bez wątpienia debata na temat rozmieszczenia mobilnych systemów oświetleniowych nie jest nowa. Członek rady okręgowej SPD Hendrik Rehm krytycznie ocenia obecne lokalizacje, zwłaszcza na prostych odcinkach z prędkością 70 km/h. Mobilny system migania nie tylko się starzeje, ale w 2023 r. wygenerował także ostrzeżenia i kary pieniężne o imponującej wartości 900 000 euro. Zintegrowana ogólna koncepcja pomiaru prędkości mogłaby pomóc w dalszym zwiększaniu bezpieczeństwa na drogach w powiecie.