Hastighetskamera action i Cuxhaven: Där hastigheten kontrolleras idag!

Hastighetskamera action i Cuxhaven: Där hastigheten kontrolleras idag!

Idag, den 26 juni 2025, kommer mobila fartkameror att finnas tillgängliga igen på Cuxhavens gator för att säkerställa större trafiksäkerhet. Fartkameran är för närvarande placerad på Am Möhlendiek-platsen i Oxstedt. Här gäller en hastighetsbegränsning på 50 km/h. De exakta platserna för den mobila fartfällan kan dock ändras när som helst, som [News.de](https://www.news.de/amp/auto/856889802/mobile-blitzer-schnellsueberwachung-in-cuxhaven-aktuell-in-oxstedt-wo-wird-heute-am-donnersgeblit-26-06-20106-rapporten-2015-zt. Trafiksituationen i Cuxhaven förändras också ständigt, vilket kräver flexibel justering av fartkamerorna.

Fartkamerorna är inte bara ett medel för övervakning, utan bidrar också aktivt till trafiksäkerheten. Fortkörning bestraffas enligt vägtrafiklagen (StVO) och katalogen över böter. Det är viktigt att veta att det är förbjudet att använda eller bära anordningar för att störa trafikkontroller. Funktioner som fartkameraappar på mobiltelefoner är dock inte straffbara så länge de inte aktiveras under körning. Externa radardetektorer som är i drift utgör dock ett brott.

Fasta och mobila fartkameror i Cuxhaven-distriktet

I Cuxhaven förlitar de sig inte bara på mobila belysningssystem. Det finns redan två fasta fartkameror på platserna B 73 i Hechthausen-Bornberg och L 119 vid motorvägskorsningen A 27 nära Neuenwalde. Dessa stationer inrättades för att förhindra olyckor och minimera konsekvenserna av fortkörning, som CNV Medien noterar. Ytterligare fartkameror planeras i framtiden, bland annat på B 71 nära Heerstedt 2024 och på L 135 i Hagen-Börsten 2026.

FDP:s distriktsrådsledamot Lukas Lübken föreslår att genom varningsskyltar i förväg öka acceptansen av fartkameror. Detta kan vara ett bra steg för att främja trafiksäkerhetsmedvetenhet. Distriktschefen Michael Take betonar att det vidtas stränga åtgärder mot fortkörning, särskilt i hotspots för olyckor.

Det stora målet med hastighetskontroller

Hastighetskontrollerna har ett tydligt mål: att motivera trafikanter att köra säkrare genom att ha en avskräckande effekt. Fortkörning är ofta orsaken till obehagliga olyckor. Både stationära och mobila belysningssystem används. De mobila varianterna är särskilt flexibla och gör det möjligt att specifikt övervaka olika riskpunkter, som Bußgeldkatalog.net förklarar.

Utan tvekan är debatten om placeringen av mobila belysningssystem inte ny. SPD-distriktsrådsledamoten Hendrik Rehm är kritisk till de aktuella lägena, framför allt på raka sträckor i 70 km/h. Det mobila blinksystemet åldras inte bara, utan genererade också imponerande 900 000 euro i varningar och böter 2023. Ett integrerat helhetskoncept för hastighetsmätning skulle kunna bidra till att ytterligare öka säkerheten på vägarna i stadsdelen.