Spašavanje podmornice U16: Otkriveno arheološko blago!

Spašavanje podmornice U16: Otkriveno arheološko blago!

Dana 28. listopada 2025. u muzeju Wind Force 10 u Cuxhavenu održana je uzbudljiva večer predavanja o izvlačenju podmornice U 16. Drugi predsjednik nautičkog kluba Ralf Gütlein otvorio je događaj pred oko 100 zainteresiranih slušatelja. Ravnateljica muzeja Christina Wawrzinek i predsjednik kluba Arne Ehlers srdačno su pozdravili prisutne i popratili sudionike kroz večer punu fascinantnih uvida u povijest pomorstva.

Ralf Gütlein pružio je povijesni pregled broda U 16, koji je izgrađen u Kielu 1911. i konačno je potonuo tijekom putovanja u Veliku Britaniju 1919. Tijekom više od 100 godina koliko je olupina ležala u ušću Elbe, potonula je u blato i pijesak, zabilježeno na pomorskim kartama i često neprimijećeno od brodova. Posljednja sveobuhvatna istraga obavljena je 2023., nakon čega je uslijedio vlastiti rad na oporavku tvrtke, za koji je korištena nizozemska plutajuća dizalica s kapacitetom dizanja od 1800 tona. Nažalost, olupina se tijekom izvlačenja raspala na dva dijela. Jedan dio je dopremljen u Cuxhaven, drugi je još 20 metara duboko u vodi.

Povijesni kontekst i rad na obnovi

Dr. Henning Haßmann, državni arheolog, izvijestio je o znanstvenom značaju olupine i opisao je kao "pravu riznicu" za istraživače. Trup podmornice bio je krt i prekriven ribarskim mrežama. Unutra su arheolozi pronašli elektromotore, pogon na naftu i kontaminirane sedimente koji su klasificirani kao otrovni opasni otpad. Ovo još jednom pokazuje da je očuvanje takvih pomorskih spomenika ključno za zaštitu okoliša i znanstvenu analizu.

Ono što je posebno uzbudljivo je da dokazi upućuju na to da je U 16 služila kao skladište rezervnih dijelova za druge podmornice pred kraj Drugog svjetskog rata. To čini precizno ispitivanje tehničkih komponenti, poput bakrenih kabela, tekstilnih vlakana i plastike, što je objasnio dr. Mike Belasus iz Instituta za povijesna obalna istraživanja Donje Saske.

Problemi s dozvolama

Operacija spašavanja naišla je na kritike jer Uprava za plovne putove i brodarstvo (WSA) i Federalna agencija za nekretnine nisu unaprijed bile uključene. Arheolozi su bili zabrinuti da niti jedan spomenički ured nije obaviješten o iskopavanju. WSA smatra da je olupina dio saveznog plovnog puta i stoga je odgovorna za njeno spašavanje iz sigurnosnih razloga kako bi se isključile potencijalne opasnosti za brodarstvo.

Konferencija za novinare na kojoj će biti predstavljeni pojedini dijelovi podmornice najavljena je za 6. studenoga u 11 sati u Muzeju Wind Force 10. Unatoč pozivu, predstavnici WSA i Federalne agencije za nekretnine nisu sudjelovali. Ostaje za vidjeti kakve će biti političke i institucionalne reakcije na ova pitanja.

Večer u Cuxhavenu još jednom je pokazala da rad arheologa ima ne samo povijesni, nego i sadašnji i budući značaj za naše društvo i način na koji se bavimo povijesnom baštinom. U16 ne samo da ima bogatu povijest, već je sada iu fokusu društvenih znanosti i istraživanja okoliša, jer će pitanje očuvanja te povijesti utjecati na sve nas.

Za više detalja o spašavanju i povijesnoj pozadini U16, pogledajte izvješće od CNV mediji i Ingenieur.de koji pružaju detaljne informacije i analize.