Diepholz ciklusi za klimu: 118.442 km i ušteđeno 19 tona CO2!
Diepholz će napraviti bilans gradskog biciklizma 2025. godine: 695 sudionika bicikliralo je 118.442 km i zaštitilo klimu uštedom 19 tona CO2.

Diepholz ciklusi za klimu: 118.442 km i ušteđeno 19 tona CO2!
Grad Diepholz pravi bilans: Kampanja City Cycling 2025 bila je konstantno aktivan događaj koji se održavao od 28. svibnja do 17. lipnja. U tom razdoblju 695 sudionika prešlo je ukupno impresivnih 118.442 kilometra u 10.403 ture. Oko 19 tona CO2 ušteđeno je ekološkim biciklističkim izletima. Okružne novine javlja da je ove godine sudjelovalo 47 ekipa iz škola, tvrtki, klubova i kvartova.
Pogled na poredak pokazuje da je Mühlenkampschule imala najveću grupu sa 160 sudionika, a slijedi je osnovna škola na Hindenburgstrasse sa 149 biciklista. Najviše kilometara odvozila je ekipa iz osnovne škole na Hindenburgstrasse s impresivnih 15.655 kilometara. To pokazuje koliko su škole predane promicanju ekološki prihvatljive mobilnosti.
Angažman građana
S gradskim biciklizmom, okrug Diepholz ne samo da želi povećati ekološku svijest, već i promicati zdravlje svih. Natječaj je namijenjen građanima, tvrtkama i institucijama te ih potiče da prijeđu potrebne udaljenosti biciklom umjesto osobnim automobilom. Kako diepholz.de prijavljenih, km se mogu skupljati ne samo u timovima, već i pojedinačno, što omogućuje široku participaciju. Svaki prijeđeni kilometar daje vrijedan doprinos smanjenju emisije CO₂.
Posebno valja istaknuti da niti jedan Diepholz političar nije aktivno sudjelovao u gradskoj biciklijadi u svojstvu vijećnika, ali je sudjelovalo 15 sudionika iz redova CDU-a, SPD-a i Zelenih. Gradonačelnik Florian Marré istaknuo je važnost ove inicijative za održivu mobilnost grada.
Prošlost i perspektive
Međutim, u usporedbi s prethodnom godinom rezultat je bio slabiji; U 2024. godini više od 750 sudionika uspjelo je biciklom prijeći više od 150.000 kilometara i tako uštedjeti više od 25 tona CO2. Ostaje za vidjeti kako će se osmisliti poticaj aktivnom sudjelovanju iduće godine, jer promicanje biciklizma nipošto nije samo prolazan trend. U gradskim područjima procjenjuje se da bi se do 30% putovanja automobilom moglo prebaciti na vožnju biciklom Savezna agencija za okoliš bilješke. Gradovi poput Kopenhagena i Amsterdama impresivno su dokazali da je visok udio biciklizma moguć i mnogi gradovi sada slijede njihov primjer.
Stabilna mreža biciklističkih staza, moderna parkirališta za bicikle i pozitivna slika o biciklizmu ključni su za daljnje povećanje prihvaćanja bicikala u društvu. Sudjelovanje u inicijativama kao što je gradski biciklizam stoga nije samo osobna odluka, već i doprinos smanjenju opterećenja okoliša i promicanju aktivnog, zdravog načina života.
Dakle, motivirajmo se! Sjednite na sedla, spremite se, krenite – po bolju klimu u Diepholzu!