Kokkupõrge maanteel B 51: Seckenhausenis toimunud kokkupõrge järel sai viga kaks inimest!

Kokkupõrge maanteel B 51: Seckenhausenis toimunud kokkupõrge järel sai viga kaks inimest!

Seckenhausenis juhtus esmaspäeva pärastlõunal liiklusõnnetus, mis pani osa lugejaid istuma ja märkama. Valju Weseri kuller B 51 ja B 6 ristmikul põrkasid kokku kaks sõidukit. Õnnetus juhtus, kui 76-aastane juht sõitis teel B 51 Bremeni suunas. Ta tahtis ristmikul vasakule pöörata ja jättis tähelepanuta 59-aastasele juhile, kes tuli Bremeni suunast.

Mõlemad juhid said kergemaid vigastusi ja kiirabi andis neile kohe abi. Õnneks suutsid nad pärast lühikest arstiabi koju naasta. Kokkupõrkel olid aga rasked tagajärjed osalenud sõidukitele, mis mõlemad ei olnud enam juhitavad ja tuli ära pukseerida. Lisaks sai lendavate osade tõttu kahjustada ka kolmas sõiduk, mis teeb potentsiaalse kahju suuruseks umbes 80 000 eurot, selgub lisaaruandest. Pressiportaal ilmneb.

Liikluspiirangud ja päästemeetmed

B 51 oli osaliselt suletud umbes tunniks, sest avarii salvestus ja sõidukite taastamine toimus. Liiklus suunati õnnetuspaigast mööda, mis põhjustas kindlasti nii mõnelegi autojuhile ebameeldiva hilinemise.

Küsimusi tekitab selles kontekstis asjaosaliste vanus. Vastavalt föderaalse statistikaameti uuringule päevauudised teatas, et vanemad juhid kannavad sageli liiklusõnnetuste raskust. Eriti 75-aastaste ja vanemate juhtide puhul on see osakaal murettekitav 77 protsenti. Sellised vead nagu eesõiguse eiramine või raskused pööramisel on vanemate juhtide seas tavalised. Seetõttu võib see konkreetne õnnetus tekitada muret vanemate juhtide ohutuse pärast.

Küsimus, kas vanemate juhtide kohustuslik regulaarne kontroll on vajalik, on endiselt vastuoluline. Föderaalne transpordiminister Volker Wissing on liigitanud sellise meetme tarbetuks bürokraatiaks. Teema võib aga muutuda olulisemaks, kui peamiste õnnetuste põhjustajate arv selles vanuserühmas jätkuvalt kasvab.