Vernice speciale per CH-53: 53 anni della Bundeswehr celebrati a Diepholz!
Lo squadrone di manutenzione distaccato di Diepholz presenta una livrea speciale del CH-53GA in occasione del 53° anniversario.

Vernice speciale per CH-53: 53 anni della Bundeswehr celebrati a Diepholz!
In occasione del 53° anniversario del CH-53 nella Bundeswehr, un elicottero molto speciale della Luftwaffe è stato sottoposto ad un'impressionante verniciatura speciale. Lo squadrone di manutenzione distaccato dello Squadrone Elicotteri 64 a Diepholz ha lavorato davvero duro. La squadra di otto membri, tra cui un esperto pittore di aerei, ha eseguito questo dipinto a mano nel reparto di verniciatura degli aerei della squadriglia. “Una livrea ricca di storia: 53 anni del CH-53!” l'Air Force titola con orgoglio sul suo canale Instagram, e ne è valsa la pena.
La vernice stessa è una vera opera d'arte: combina un motivo poligonale in stile Bundeswehr con un'impressionante transizione dall'oliva NATO al grigio da superiorità aerea. Inoltre, gli stemmi delle ex associazioni e lo stemma dello squadrone adornano il disegno. I pittori avevano bisogno di circa 60 chilogrammi di vernice per completare il progetto. L'intero processo, dall'idea iniziale al lancio iniziale, ha richiesto sei mesi. Il primo volo dell'elicottero unico con il numero di registrazione 84+70 ha avuto luogo da Diepholz a Laupheim.
Il CH-53: una lunga storia
La flotta CH-53 della Bundeswehr ha alle spalle una storia lunga e diversificata. Il 1° dicembre 1971 entrarono in servizio un totale di 112 elicotteri da trasporto Sikorsky CH-53G. Le operazioni di volo iniziarono con la consegna del primo aereo il 26 luglio 1972. Negli anni dal 1973 al 1974 i tre reggimenti di elicotteri da trasporto medio ricevettero ciascuno 32 elicotteri. Le operazioni di volo sono state ulteriormente ottimizzate nel corso degli anni attraverso numerose modifiche. Oggi sono in servizio 60 CH-53, prevalentemente nella versione CH-53GA, che è il risultato di un ampio programma di modernizzazione che ha esteso la durata di servizio da 6.000 a 10.000 ore di volo.
Questa modernizzazione non è da sottovalutare: le diverse varianti, tra cui CH-53G, GS, GE e GA, hanno ciascuna le proprie caratteristiche. Di particolare rilievo sono il CH-53GS, aggiornato con una robusta armatura in Kevlar, e il CH-53GE, con sistemi di comunicazione e navigazione aggiornati. Con l'aggiornamento al CH-53GA sono stati integrati nuovi cruscotti digitali, sistemi di visione notturna FLIR e un pilota automatico. L'Air Force prevede inoltre di sostituire gradualmente la flotta CH-53 con il modello successivo Boeing CH-47 Chinook entro il 2030.
Sfide e adattamenti moderni
Gli ultimi anni sono stati contrassegnati da un ammodernamento completo della flotta Sikorsky CH-53. Dopo la riforma strutturale della Bundeswehr nel 2011, l'aeronautica militare ha sostituito l'aviazione militare nel ruolo di trasporto aereo tattico. Ciò ha comportato il trasferimento degli elicotteri da trasporto Bell UH-1D e NH90 all'aviazione dell'esercito. In cambio, l'Aeronautica Militare ha preso il controllo dei CH-53, che è durato fino al 2013. Nell'ambito di questi adeguamenti, in futuro circa 20 CH-53 verranno utilizzati presso la base aerea di Holzdorf, che svolge un ruolo importante per gli squadroni di trasporto aereo dell'Aeronautica Militare.
Lo stesso CH-53 è un dispositivo impressionante nella convenzionale costruzione a semiguscio in leghe di alluminio, rinforzato con acciaio nelle aree particolarmente sollecitate. Il suo vano di carico misura 9,15 metri di lunghezza, 2,29 metri di larghezza e 1,98 metri di altezza. Offre una capacità di sollevamento massima di 9.000 kg, che lo rende particolarmente versatile. Una cabina di pilotaggio chiaramente strutturata, numerosi strumenti di visualizzazione e sistemi idropneumatici sottolineano la modernità di questo capolavoro tecnico.
Con uno sguardo al futuro e alla graduale transizione verso modelli operativi modernizzati, l’Aeronautica Militare rimane ambiziosa. La combinazione di esperienza, tecnologia moderna e una forte storia continuerà senza dubbio a dare un contributo decisivo alla sicurezza e alla capacità operativa della Bundeswehr.
Per ulteriori informazioni sulla verniciatura speciale e sul background della flotta CH-53, i lettori interessati possono consultare gli articoli Aerobuzz, Risorsa globale per l'aviazione E Enciclopedia dell'aviazione visualizzazione.