Jovem revolução tecnológica: Osnabrücker transforma van em trailer movido a energia solar!

Jovem revolução tecnológica: Osnabrücker transforma van em trailer movido a energia solar!

Max Heermann-Többenotke, um estudante de engenharia mecânica de 20 anos na Universidade de Osnabrück, realizou um verdadeiro projeto apaixonante com seu VW Bulli de 50 anos. A van, que vem originalmente da Califórnia e não estava em condições de circular há mais de duas décadas, foi cuidadosamente convertida em quatro meses. Para ele foi uma tarefa emocionante converter o carro clássico para tração elétrica e instalar um teto solar. Este projeto inovador permite que a sua carrinha viaje até 150 quilómetros por dia utilizando apenas energia solar, o que representa viagens sustentáveis. Se o sol não brilhar realmente, o veículo pode ser reabastecido num posto de carregamento público, de acordo com as ideias modernas de mobilidade KPMG propagado.

O fascínio por veículos e unidades alternativas estende-se através das gerações. Max já tinha experiência em converter bicicletas, tratores e outros carros antes de se aventurar na van. A ideia de instalar painéis solares surgiu-lhe espontaneamente para ser o mais independente possível das estações de carregamento. A conversão não é apenas tecnicamente exigente, mas também sublinha a crescente procura por tendências de mobilidade sustentável – um ponto que a indústria automóvel reconheceu. Cada vez mais empresas estão oferecendo kits para converter carros clássicos em acionamento elétrico, como relata DW, por exemplo.

Sobre viagens e desafios

A van convertida passou com sucesso na inspeção da TÜV. Max e seus companheiros empreenderam uma viagem impressionante até a Croácia, percorrendo cerca de 3.000 quilômetros. Ao longo do caminho, eles puderam até usar energia solar para operar uma fritadeira e uma geladeira, proporcionando comodidade adicional. Max gostaria de compartilhar essas experiências com outras pessoas e convencê-las das diversas possibilidades de sistemas de propulsão alternativos.

No entanto, a eletrificação dos veículos não se limita apenas aos carros modernos. Uwe Koenzen, engenheiro e ecologista aquático da Renânia, mostra com a sua extensa coleção de carros antigos que os modelos clássicos também têm um futuro promissor. Entre seus tesouros está um Porsche 911 SC convertido de 1981, que, como carro elétrico e01, atinge agora uma potência máxima de 518 kW (704 cv). Koenzen está familiarizado com os desenvolvimentos atuais em eletromobilidade e observa que há grande interesse em kits de conversão para carros clássicos. Ele enfatiza a necessidade de uma estratégia de mobilidade sustentável que também dê uma chance aos modelos mais antigos.

O futuro da mobilidade

O tema da mobilidade sustentável será essencial no futuro. A necessidade cada vez maior de infraestruturas de estações de carregamento e a expansão das energias renováveis ​​são cruciais para cumprir os requisitos da UE. Alto KPMG Mais de 1.000 estações de carregamento terão de ser instaladas por dia nos próximos anos. A expansão da infraestrutura é de importância central para aumentar a aceitação dos veículos elétricos.

Todos estes desenvolvimentos deixam claro que a chave para uma mobilidade amiga do ambiente reside na versatilidade das tecnologias e na cooperação entre os diferentes intervenientes. Max, Uwe Koenzen e vários outros inovadores mostram que nunca antes surgiram tantas abordagens criativas para implementar a mobilidade sustentável - por isso há definitivamente algo no ar!