Vážná nehoda elektrokola na náměstí Rißmüllerplatz: zraněný cyklista!

Vážná nehoda elektrokola na náměstí Rißmüllerplatz: zraněný cyklista!

V úterý ráno 15. července 2025 došlo na Rißmüllerplatz v Osnabrücku k vážné dopravní nehodě. Při střetu s kamionem se zranil 55letý řidič elektrokola. I přes vážnost zranění není cyklista ohrožen na životě. K události došlo kolem 10:50, když řidič Pedelec jel po cyklistickém pruhu Hasetorwall ve směru na Heger-Tor-Wall a přejížděl křižovatku. Došlo ke střetu se 57letým řidičem kamionu, který odbočoval z pravého odbočovacího pruhu na Hasetorwall do Natruper Straße.

Prvotní vyšetřování naznačuje, že řidič kamionu mohl přehlédnout červenou. Přesná příčina nehody a přepnutí semaforu se stále podrobněji vyšetřují. Zraněný řidič byl po prvotním ošetření okamžitě převezen do nemocnice, přičemž nehoda vedla ke značnému zdržení dopravy na náměstí Rißmüllerplatz. Podle presseportal.de se teprve uvidí, co odhalí další vyšetřování.

Rostoucí počet nehod s elektrokoly

Nehoda na náměstí Rißmüllerplatz není jediná. Pohled na statistiky nehod ukazuje znepokojivý trend: počet nehod na elektrokolech se zraněním osob vzrostl z 2 200 v roce 2014 na úžasných 23 900 v roce 2023, což je více než desetinásobný nárůst. Za stejné období stoupl počet nehod uživatelů elektrokol na 23 658, což je téměř jedenáctkrát více než v roce 2014, kdy došlo pouze k 2 223 nehodám. Informuje o tom destatis.de.

Zajímavostí je, že průměrný věk jezdců na elektrokolech, kteří měli nehodu, je 53 let a většina nehod na elektrokolech se vyskytuje také ve věkové skupině nad 65 let. Pozitivní je, že počet usmrcených osob při nehodách elektrokol se oproti roku 2014 zvýšil z 39 na 188, přičemž se zvýšila pravděpodobnost vážných zranění u starších lidí. Tyto statistiky jasně ukazují, že je nezbytné zvyšovat povědomí o bezpečnosti a účasti v provozu, zejména pokud jde o elektrokola.

Cyklistika je v Německu velmi oblíbená a podíl domácností, které vlastní alespoň jedno elektrokolo, byl v roce 2022 15,5 %, v roce 2014 to bylo pouze 3,4 %. Tento vývoj má však i své stinné stránky a je důležité pokračovat ve zlepšování bezpečnosti silničního provozu, aby se předešlo nehodám, jako je ta na Rißmüllerplatz.