Ny toldbåd Friesland ceremonielt leveret - ros til Peene skibsværft!

Ny toldbåd Friesland ceremonielt leveret - ros til Peene skibsværft!

En vigtig milepæl inden for maritim sikkerhed vil blive fejret den 10. november 2025. Det tyske toldvæsen har modtaget tre nye både, der er specielt designet til at kontrollere grænseoverskridende godstrafik. Disse oceangående både, som er lavet af robust aluminium, måler imponerende 55 meter i længden og er udstyret med et moderne LNG fremdriftssystem, der muliggør hastigheder og rækkevidder på op til 600 sømil. Særligt fremragende er den tredje båd i denne serie, "Friesland", som fejrer sin færdiggørelse i dag på Wolgaster Peene-værftet.

Vicekansler og forbundsfinansminister Lars Klingbeil og premierminister Manuela Schwesig havde æren af ​​at overvære færdiggørelsen af ​​disse imponerende skibe. "Med disse både er vi ideelt forberedt til fremtidens udfordringer," sagde Klingbeil bifaldende. Premierminister Schwesig, der selv var tidligere toldefterforsker, roste Peene-værftets exceptionelle kapacitet og fremhævede dets ydeevne og konkurrenceevne.

Investering i sikkerhed

Byggeriet af de tre toldbåde blev besluttet i december 2021, og de samlede omkostninger løber op i omkring 150 millioner euro. Denne investering har ikke kun til formål at øge sikkerheden i tysk farvand, men også at inkludere medicinsk behandlingskapacitet og midler til ekstern brandslukning. Derudover kan bådene også bruges som slæbebåde, hvilket øger deres alsidighed.

Harald Jaekel, administrerende direktør for Peene-værftet, beskrev byggeriet som en særlig udfordring, som hans værft mestrede med glans. "Vi har vist en god hånd med at udvikle disse ultramoderne både," siger Jaekel. Disse både vil spille en central rolle i overvågningen af ​​international handel i fremtiden og har derfor også stor betydning i kampen mod ulovlige aktiviteter.

Et kig på toldreglerne

Men tiltag for at forbedre sikkerheden bliver ikke kun truffet på vandet. Af hensyn til bedre kontrol med varebevægelser bryder Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM) også nye veje. Dette system til at kategorisere varer, som har været i brug i Brasilien, Argentina, Paraguay og Uruguay siden 1995, fremmer også gennemsigtighed i international handel. NCM er baseret på Verdenstoldorganisationens harmoniserede system og hjælper med præcist at fastsætte skattesatser for udenrigshandel.

Med over 10.000 specifikke koder, de såkaldte "Códigos NCM", tillader NCM-systemet præcis klassificering af varer, hvilket er af stor betydning for toldmyndighederne. Ikke alene kan varestrømmen overvåges bedre, men beskyttelsen af ​​hjemmemarkederne kan også styrkes.

Denne udvikling er et vigtigt skridt ind i fremtiden for told- og handelskontrol. De nye toldbåde og avancerede klassifikationssystemer viser, at der ikke spares på, både til søs og på land, for at øge sikkerheden og gøre international handel mere smidig.

Med disse innovationer sikrer Tyskland, at det er på forkant med at bekæmpe smugleri og ulovlig handel, og at det effektivt beskytter sine grænser.

For mere information om færdiggørelsen af ​​bådene kan du læse artiklen i Østersøavisen læse op. Du kan også finde ud af mere om Nomenclatura Comum do Mercosul på den officielle hjemmeside.