Uus tollilaev Friesland pidulikult üle antud – kiitus Peene laevatehasele!

Uus tollilaev Friesland pidulikult üle antud – kiitus Peene laevatehasele!

Olulist verstaposti mereturvalisuses tähistatakse 10. novembril 2025. Saksa toll on saanud kolm uut paati, mis on spetsiaalselt loodud piiriülese kaubaliikluse kontrollimiseks. Need tugevast alumiiniumist valmistatud ookeanipaadid on muljetavaldavad 55 meetrit pikad ja varustatud kaasaegse LNG jõusüsteemiga, mis võimaldab kiirust ja ulatust kuni 600 meremiili. Eriti silmapaistev on selle sarja kolmas paat “Friesland”, mis tähistab täna edukalt oma valmimist Wolgaster Peene laevatehases.

Asekantsleril ja föderaalsel rahandusministril Lars Klingbeilil ja peaminister Manuela Schwesigil oli au olla tunnistajaks nende muljetavaldavate laevade valmimisele. "Nende paatide abil oleme tuleviku väljakutseteks ideaalselt valmis," ütles Klingbeil tunnustavalt. Peaminister Schwesig, kes ise oli endine tolliuurija, kiitis Peene laevatehase erakordset võimekust ning tõstis esile selle tulemuslikkust ja konkurentsivõimet.

Investeering turvalisusesse

Kolme tollilaeva ehitamine otsustati 2021. aasta detsembris ja kogumaksumus on umbes 150 miljonit eurot. See investeering ei ole mõeldud mitte ainult ohutuse suurendamiseks Saksamaa vetes, vaid hõlmab ka ravivõimalusi ja väliseid tulekustutusvahendeid. Lisaks saab paate kasutada ka puksiirina, suurendades nende mitmekülgsust.

Peene laevatehase tegevdirektor Harald Jaekel kirjeldas ehitust kui erilist väljakutset, mille tema laevatehas suurepäraselt meisterdas. "Oleme näidanud head kätt nende ultramoodsate paatide väljatöötamisel," ütleb Jaekel. Need paadid mängivad tulevikus keskset rolli rahvusvahelise kaubanduse jälgimisel ja seetõttu on neil suur tähtsus ka võitluses ebaseadusliku tegevusega.

Pilk tollieeskirjadele

Kuid meetmeid ohutuse parandamiseks ei võeta ainult vee peal. Kaupade liikumise parema kontrolli huvides on ka Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM) tegemas uut teed. See kaupade kategoriseerimise süsteem, mis on Brasiilias, Argentinas, Paraguays ja Uruguays kasutusel olnud alates 1995. aastast, soodustab ka rahvusvahelise kaubanduse läbipaistvust. NCM põhineb Maailma Tolliorganisatsiooni harmoneeritud süsteemil ja aitab täpselt määrata väliskaubanduse maksumäärasid.

Rohkem kui 10 000 spetsiifilise koodiga, nn Códigos NCM, võimaldab NCM-süsteem kaupade täpset klassifitseerimist, mis on tolli jaoks väga oluline. Mitte ainult kaubavoogusid saab paremini jälgida, vaid tugevdada ka siseturgude kaitset.

Need arengud on oluline samm tolli- ja kaubanduskontrolli tuleviku suunas. Uued tollilaevad ja täiustatud klassifitseerimissüsteemid näitavad, et turvalisuse suurendamiseks ja rahvusvahelise kaubavahetuse sujuvamaks muutmiseks ei säästa jõupingutusi nii merel kui ka maal.

Nende uuendustega tagab Saksamaa, et ta on salakaubaveo ja ebaseadusliku kaubanduse vastu võitlemisel esirinnas ning kaitseb tõhusalt oma piire.

Lisateavet paatide valmimise kohta saate lugeda artiklist Läänemere ajaleht loe üles. Nomenclatura Comum do Mercosuli kohta saate lisateavet ka ametlikul veebisaidil.