Uusi tullilaiva Friesland toimitettu juhlallisesti – kiitosta Peenen telakalle!
Wolgaster Peenen telakalla valmistui 10.11.2025 tullilaiva "Friesland", joka on varustettu nykyaikaisella LNG-voimalla.

Uusi tullilaiva Friesland toimitettu juhlallisesti – kiitosta Peenen telakalle!
Merenkulun turvallisuuden tärkeä virstanpylväs juhlitaan 10.11.2025. Saksan tulli on vastaanottanut kolme uutta venettä, jotka on suunniteltu erityisesti valvomaan rajat ylittävää tavaraliikennettä. Nämä vankasta alumiinista valmistetut valtameriveneet ovat pituudeltaan vaikuttavat 55 metriä ja niissä on moderni LNG-propulsiojärjestelmä, joka mahdollistaa jopa 600 merimailin nopeudet ja toimintasädet. Erityisen upea on tämän sarjan kolmas vene, "Friesland", joka juhlii tänään onnistuneesti valmistumistaan Wolgaster Peenen telakalla.
Varakanslerilla ja liittovaltion valtiovarainministerillä Lars Klingbeilillä ja pääministeri Manuela Schwesigillä oli kunnia olla todistamassa näiden vaikuttavien alusten valmistumista. "Näillä veneillä olemme ihanteellisesti valmistautuneita tulevaisuuden haasteisiin", sanoi Klingbeil hyväksyvästi. Pääministeri Schwesig, itse entinen tullitutkija, ylisti Peenen telakan poikkeuksellista osaamista ja korosti sen suorituskykyä ja kilpailukykyä.
Investointi turvallisuuteen
Kolmen tullilaivan rakentamisesta päätettiin joulukuussa 2021 ja niiden kokonaiskustannukset ovat noin 150 miljoonaa euroa. Investoinnin tarkoituksena ei ole ainoastaan lisätä turvallisuutta Saksan vesillä, vaan se sisältää myös lääkintävalmiuksia ja ulkoisen palontorjuntakeinoja. Lisäksi veneitä voidaan käyttää myös hinaajana, mikä lisää niiden monipuolisuutta.
Peenen telakan toimitusjohtaja Harald Jaekel kuvaili rakentamista erityishaasteena, jonka telakka otti loistavasti. "Olemme osoittaneet hyvää kättä näiden ultramodernien veneiden kehittämisessä", Jaekel sanoo. Näillä veneillä on jatkossa keskeinen rooli kansainvälisen kaupan seurannassa ja siksi niillä on suuri merkitys myös laittoman toiminnan torjunnassa.
Tutustu tullimääräyksiin
Mutta turvallisuutta parantavia toimenpiteitä ei ryhdytä vain vesillä. Tavaroiden liikkuvuuden paremman valvonnan vuoksi myös Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM) on murtamassa uutta tietä. Tämä tavaroiden luokittelujärjestelmä, joka on ollut käytössä Brasiliassa, Argentiinassa, Paraguayssa ja Uruguayssa vuodesta 1995, edistää myös kansainvälisen kaupan läpinäkyvyyttä. NCM perustuu Maailman tullijärjestön harmonisoituun järjestelmään ja auttaa määrittämään tarkasti ulkomaankaupan verokannat.
NCM-järjestelmä, jossa on yli 10 000 erityistä koodia, niin sanottua "Códigos NCM", mahdollistaa tavaroiden tarkan luokittelun, mikä on erittäin tärkeää tulliviranomaisille. Sen lisäksi, että tavaravirtoja voidaan paremmin valvoa, myös kotimarkkinoiden suojaa voidaan vahvistaa.
Tämä kehitys on tärkeä askel kohti tulli- ja kauppavalvonnan tulevaisuutta. Uudet tulliveneet ja kehittyneet luokitusjärjestelmät osoittavat, että turvallisuuden lisäämiseksi ja kansainvälisen kaupan sujuvuuden lisäämiseksi ei säästetä ponnisteluja niin merellä kuin maalla.
Näillä innovaatioilla Saksa varmistaa, että se on eturintamassa salakuljetuksen ja laittoman kaupan torjunnassa ja että se suojelee tehokkaasti rajojaan.
Lisätietoja veneiden valmistumisesta voit lukea artikkelista Itämeren sanomalehti lue ylös. Voit myös lukea lisää Nomenclatura Comum do Mercosulista virallisella verkkosivustolla.