إنشاء جسر جديد في غوتنغن: تعديلات حركة المرور اعتبارًا من أواخر صيف 2025!

إنشاء جسر جديد في غوتنغن: تعديلات حركة المرور اعتبارًا من أواخر صيف 2025!

هناك مشروع مهم للبنية التحتية قادم في غوتنغن: هدم وبناء جسر Göt 6 فوق نهري Leine وGrone سيكون له تأثير حاسم على المدينة وخطوط النقل الخاصة بها. يعد الجسر جزءًا مركزيًا من الطريق السريع الفيدرالي 27 ويربط غوتنغن-نورد بوسط المدينة. وتشير التقارير إلى أن حوالي 26500 مركبة، بما في ذلك حوالي 1800 شاحنة، تستخدم محور النقل المهم هذا يوميًا myregion365.de.

ويتكون الجسر الحالي، الذي تم بناؤه عام 1972، من مبنيين أساسيين مصنوعين من عوارض مجوفة من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، ويبلغ طوله الإجمالي 390 متراً، مقسماً إلى اثني عشر حقلاً للجسر. وبعد مراجعة واسعة النطاق بين عامي 2013 و2017، تقرر أن العمر الإنتاجي المتبقي للجزء الشمالي من الهيكل قد تم الوصول إليه تقريبًا، مما يجعل استبدال المبنى بالكامل ضروريًا.

وقت البناء والتدابير المرورية

ستبدأ الاستعدادات لهدم وبناء الجسر في أواخر صيف عام 2025. ومن المقرر تنفيذ إجراءات مرورية مختلفة طوال فترة البناء، والتي من المتوقع أن تستغرق أربع سنوات. تم تجديد الجزء الجنوبي من الهيكل جزئيًا وسيظل قيد التشغيل حتى نهاية عام 2027. وفي هذه المرحلة، سيتم توجيه حركة المرور فوق الجزء الجنوبي من الهيكل بمسار واحد في كل اتجاه، بينما يتم تجديد الهيكل الانتقالي في الجزء الجنوبي من الهيكل بشكل كامل.

وقد قام أحد المكاتب الهندسية بالفعل بتطوير مفهوم مروري للتحكم الأمثل في تدفقات حركة المرور خلال فترة الإنشاء. "سيتم تنسيق إجراءات السلامة والمرور خلال مرحلة البناء"، كما تنص الخطط. ومن المقرر أن تبدأ الأعمال التحضيرية الأولى للطريق B 27 في الأشهر المقبلة، وتتضمن إنشاء معابر وسطية مع إغلاق جانب واحد من الطريق.

الاستدامة والتحديث

إن الحاجة إلى تحديث الجسور والهياكل المماثلة ليست مجرد مشكلة في غوتنغن. هناك حوالي 40.300 جسر قيد الاستخدام في ألمانيا، تم بناء الكثير منها بين عامي 1960 و1985. إن الزيادة في حركة المرور الكثيفة وقِدم العديد من الهياكل تعني أن إجراءات التحديث الشاملة مطلوبة لضمان القدرة على التحمل والسلامة المرورية. عالي bmv.de ومن المقرر إنشاء شبكة تحديث الجسور بطول حوالي 7000 كيلومتر وحوالي 10700 بنية أساسية للجسور في السنوات القادمة لتحقيق هذه الأهداف.

الهدف العام لهذه التدابير في غوتنغن وخارجها هو تعزيز أداء محاور النقل وضمان السلامة على المدى الطويل. يتم اتخاذ القرارات المتعلقة بمشاريع التحديث بناءً على الاحتياجات بحيث يمكن تمويل وتنفيذ كل إجراء.

بشكل عام، تتوقع مدينة غوتنغن وقتًا مثيرًا كجزء من مشروع البنية التحتية هذا، والذي يهدف ليس فقط إلى تحسين تدفقات حركة المرور، ولكن أيضًا لتحسين البنية التحتية للطرق على المدى الطويل. كيف ستتغير حركة المرور في المستقبل القريب؟ الأشهر المقبلة سوف تظهر ذلك.

ترقبوا المزيد من التحديثات حول هذا الموضوع والمواضيع المهمة الأخرى في منطقتك!