Uusi siltarakennus Göttingenissä: liikenteen säätöjä loppukesästä 2025!

Uusi siltarakennus Göttingenissä: liikenteen säätöjä loppukesästä 2025!

Göttingenissä on tulossa tärkeä infrastruktuurihanke: Leine- ja Gronejoen ylittävän Göt 6 -sillan purkaminen ja rakentaminen vaikuttaa ratkaisevasti kaupunkiin ja sen liikenneyhteyksiin. Silta on liittovaltion valtatien 27 keskeinen osa ja yhdistää Göttingen-Nordin kaupungin keskustaan. Noin 26 500 ajoneuvoa, joista noin 1 800 kuorma-autoa, käyttää tätä tärkeää kuljetusakselia päivittäin, raportoi myregion365.de.

Nykyinen vuonna 1972 rakennettu silta koostuu kahdesta esijännitetyistä teräsbetonisista onttopalkeista valmistetusta alusrakenteesta, ja sen kokonaispituus on 390 metriä jaettuna kahdeksaantoista siltakenttään. Vuosien 2013 ja 2017 välisen laajan katsauksen jälkeen todettiin, että rakennuksen pohjoisosan jäljellä oleva käyttöikä oli melkein saavutettu, joten täydellinen korvausrakennus on tarpeen.

Rakennusaika ja liikennetoimenpiteet

Sillan purku- ja rakentamisvalmistelut alkavat loppukesällä 2025. Erilaisia ​​liikennetoimenpiteitä suunnitellaan koko rakentamisen ajaksi, jonka arvioidaan kestävän neljä vuotta. Rakennuksen eteläosa peruskorjattiin osittain ja pysyy toiminnassa vuoden 2027 loppuun saakka. Tässä vaiheessa liikenne ohjataan rakennuksen eteläosan yli yhdellä kaistalla kumpaankin suuntaan, kun taas rakennuksen eteläosan siirtymärakennetta kunnostetaan perusteellisesti.

Eräs insinööritoimisto on jo kehittänyt liikennekonseptin ohjaamaan liikennevirtoja optimaalisesti rakentamisen aikana. "Turvallisuus- ja liikennetoimenpiteitä koordinoidaan rakennusvaiheessa", kuten suunnitelmissa sanotaan. B 27:n ensimmäiset valmistelutyöt on määrä alkaa lähikuukausina, ja niihin sisältyy keskiristeysten rakentaminen tien toisella puolella suljettuna.

Kestävyys ja modernisointi

Siltojen ja vastaavien rakenteiden modernisointitarve ei ole vain Göttingenin ongelma. Saksassa on käytössä noin 40 300 siltaa, joista monet on rakennettu vuosina 1960-1985. Raskaan liikenteen lisääntyminen ja monien rakenteiden vanheneminen ovat johtaneet siihen, että kantokyvyn ja liikenneturvallisuuden varmistamiseksi tarvitaan kokonaisvaltaisia ​​modernisointitoimenpiteitä. äänekäs bmv.de Näiden tavoitteiden saavuttamiseksi on tulevina vuosina luotava noin 7 000 km sillan modernisointiverkosto ja noin 10 700 sillan alirakennetta.

Näiden toimenpiteiden yleisenä tavoitteena Göttingenissä ja sen ulkopuolella on vahvistaa kuljetusakselien suorituskykyä ja varmistaa pitkän aikavälin turvallisuus. Uudistushankkeista päätetään tarpeiden mukaan, jotta jokainen toimenpide voidaan rahoittaa ja toteuttaa.

Kaiken kaikkiaan Göttingenin kaupunki odottaa jännittävää aikaa osana tätä infrastruktuurihanketta, jonka tarkoituksena ei ole pelkästään optimoida liikennevirtoja, vaan myös parantaa tieinfrastruktuuria pitkällä aikavälillä. Miten liikenne muuttuu lähitulevaisuudessa? Tulevat kuukaudet sen näyttävät.

Pysy kuulolla saadaksesi lisää päivityksiä tästä ja muista alueesi tärkeistä aiheista!