Jauna tilta būvniecība Getingenā: satiksmes regulēšana no 2025. gada vasaras beigām!
Getingenā 2025. gada vasaras beigās sāksies Göt 6 tilta pār Leini un Groni nomaiņas būvniecība, lai uzlabotu satiksmes drošību.

Jauna tilta būvniecība Getingenā: satiksmes regulēšana no 2025. gada vasaras beigām!
Getingenā ir gaidāms svarīgs infrastruktūras projekts: Göt 6 tilta nojaukšana un būvniecība pār Leines un Grones upēm būtiski ietekmēs pilsētu un tās transporta savienojumus. Tilts ir federālās šosejas 27 centrālā daļa un savieno Getingenu-Nord ar pilsētas centru. Katru dienu šo svarīgo transporta asi izmanto aptuveni 26 500 transportlīdzekļu, tostarp aptuveni 1800 kravas automašīnu. myregion365.de.
Esošais tilts, kas būvēts 1972. gadā, sastāv no divām apakškonstrukcijām, kas veidotas no iepriekš nospriegota dzelzsbetona dobajām sijām, un tā kopējais garums ir 390 metri, kas sadalīts divpadsmit tilta laukos. Pēc vērienīgas pārbaudes laika posmā no 2013. līdz 2017. gadam tika konstatēts, ka būves ziemeļu daļas atlikušais lietderīgās lietošanas laiks ir gandrīz sasniegts, tādēļ nepieciešama pilnīga ēkas nomaiņa.
Būvniecības laiks un satiksmes pasākumi
Sagatavošanās tilta nojaukšanai un būvniecībai sāksies 2025. gada vasaras beigās. Visā būvniecības periodā, kas paredzams, ka tas ilgs četrus gadus, plānoti dažādi satiksmes pasākumi. Būves dienvidu daļa tika daļēji renovēta un turpināsies ekspluatācijā līdz 2027.gada beigām. Šajā posmā satiksme tiks virzīta pa būves dienvidu daļu ar vienu joslu katrā virzienā, savukārt būves dienvidu daļā tiek rūpīgi atjaunota pārejas konstrukcija.
Inženieru birojs jau ir izstrādājis satiksmes koncepciju, lai optimāli kontrolētu satiksmes plūsmas būvniecības laikā. "Būvniecības posmā tiks saskaņoti drošības un satiksmes pasākumi," teikts plānos. Pirmos sagatavošanas darbus B 27 ir plānots sākt tuvāko mēnešu laikā, un tie ietver vidusšķērsojumu izbūvi ar slēgtu vienu ceļa pusi.
Ilgtspējība un modernizācija
Nepieciešamība modernizēt tiltus un līdzīgas konstrukcijas nav tikai Getingenes problēma. Vācijā tiek izmantoti aptuveni 40 300 tiltu, no kuriem daudzi ir būvēti laikā no 1960. līdz 1985. gadam. Spēcīgās satiksmes pieauguma un daudzu būvju novecošanas dēļ ir nepieciešami visaptveroši modernizācijas pasākumi, lai nodrošinātu nestspēju un satiksmes drošību. Skaļi bmv.de Šo mērķu sasniegšanai tuvākajos gados paredzēts izveidot tiltu modernizācijas tīklu aptuveni 7000 km garumā un ap 10700 tiltu apakškonstrukciju.
Šo pasākumu vispārējais mērķis Getingenā un ārpus tās ir uzlabot transporta asu veiktspēju un nodrošināt ilgtermiņa drošību. Lēmumi par modernizācijas projektiem tiek pieņemti, balstoties uz vajadzībām, lai katru pasākumu varētu finansēt un īstenot.
Kopumā Getingenes pilsētu sagaida aizraujošs laiks saistībā ar šo infrastruktūras projektu, kura mērķis ir ne tikai optimizēt satiksmes plūsmas, bet arī uzlabot ceļu infrastruktūru ilgtermiņā. Kā tuvākajā nākotnē mainīsies satiksme? To rādīs nākamie mēneši.
Sekojiet līdzi jaunumiem par šo un citām svarīgām tēmām jūsu reģionā!