哥廷根新桥建设：2025 年夏末起交通调整！

哥廷根新桥建设：2025 年夏末起交通调整！

哥廷根即将开展一项重要的基础设施项目：莱纳河和格罗内河上 Göt 6 大桥的拆除和建设将对这座城市及其交通连接产生决定性影响。该桥是 27 号联邦高速公路的中心部分，连接哥廷根北区和市中心。据报道，每天约有 26,500 辆车辆（包括约 1,800 辆卡车）使用这条重要的运输轴 myregion365.de 。

现有桥梁建于1972年，由两座预应力钢筋混凝土空心梁下部结构组成，全长390米，分为12个桥区。经过 2013 年至 2017 年的广泛审查后，确定该建筑北部部分的剩余使用寿命已基本达到，因此需要完全更换建筑。

施工时间及交通措施

大桥的拆除和施工准备工作将于2025年夏末开始。整个施工期间规划了各种交通措施，预计需要四年时间。该建筑的南部部分进行了部分翻修，将持续运营至2027年底。在此阶段，交通将在该建筑的南部进行，每个方向各一条车道，同时该建筑南部的过渡建筑正在彻底翻修。

工程办公室已经开发了一种交通概念，以在施工期间优化控制交通流量。正如计划所述，“施工阶段将协调安全和交通措施”。 B 27 公路的第一项准备工作计划在未来几个月内开始，其中包括建设道路一侧封闭的中央隔离带。

可持续性和现代化

桥梁和类似结构现代化的需求不仅仅是哥廷根的一个问题。德国约有 40,300 座桥梁在使用，其中许多桥梁建于 1960 年至 1985 年间。交通繁忙的增加和许多结构的老化意味着需要采取全面的现代化措施来确保承载能力和交通安全。大声 bmv.de 为了实现这些目标，未来几年将创建约 7,000 公里长和约 10,700 个桥梁下部结构的桥梁现代化网络。

哥廷根及其他地区采取这些措施的总体目标是增强运输轴的性能并确保长期安全。现代化项目的决策是根据需要做出的，以便每项措施都能得到资助和实施。

总体而言，哥廷根市期待作为该基础设施项目的一部分的激动人心的时刻，该项目不仅旨在优化交通流量，而且还旨在长期改善道路基础设施。不久的将来交通将会发生怎样的变化？未来几个月将会证明这一点。

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