Η Audi σχεδιάζει νέο εργοστάσιο στην Chattanooga: καταπολέμηση των υψηλότερων δασμών!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η Audi εξετάζει το ενδεχόμενο κατασκευής ενός νέου εργοστασίου στην Chattanooga των ΗΠΑ, για να αποφύγει τους υψηλούς δασμούς και να αυξήσει την παραγωγική ικανότητα.

Audi erwägt den Bau eines neuen Werks in Chattanooga, USA, um hohe Zölle zu umgehen und die Produktionskapazitäten zu steigern.
Η Audi εξετάζει το ενδεχόμενο κατασκευής ενός νέου εργοστασίου στην Chattanooga των ΗΠΑ, για να αποφύγει τους υψηλούς δασμούς και να αυξήσει την παραγωγική ικανότητα.

Η Audi σχεδιάζει νέο εργοστάσιο στην Chattanooga: καταπολέμηση των υψηλότερων δασμών!

Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει μεγάλες προκλήσεις. Ιδιαίτερα οι υψηλοί δασμοί των ΗΠΑ επιβαρύνουν σοβαρά τις εταιρείες. Η Audi εμβαθύνει τώρα τις σκέψεις για να αντιμετωπίσει αυτήν την κατάσταση. Μεγαλόφωνος Νέα38 Η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει πιθανή επέκταση των παραγωγικών της δυνατοτήτων στις ΗΠΑ. Αυτή τη στιγμή εξετάζεται εντατικά η κατασκευή ενός νέου εργοστασίου στην Τσατανούγκα του Τενεσί. Αυτό θα μπορούσε να κατασκευαστεί ακριβώς δίπλα στο υπάρχον εργοστάσιο της Volkswagen, το οποίο παράγει το ID.4 από το 2011.

Η Audi δεν έχει επί του παρόντος παραγωγή στις ΗΠΑ και επομένως εξαρτάται από την εξαγωγή οχημάτων από την Ευρώπη και το Μεξικό. Η κατάσταση γίνεται ιδιαίτερα εκρηκτική από το εισαγωγικό τιμολόγιο 25%, το οποίο ενδέχεται να ανέλθει έως και 30%. Πριν από μερικά χρόνια, η Audi μπόρεσε να εισάγει αυτοκίνητα από το Μεξικό αφορολόγητα χάρη σε μια συμφωνία ελεύθερου εμπορίου, αλλά αυτό το πλεονέκτημα έχει πλέον εξαφανιστεί. Το Q5, το οποίο κατασκευάζεται αποκλειστικά στο Μεξικό, είναι μια ιδιαίτερα καυτή πατάτα για την Audi, καθώς οι υψηλοί δασμοί έχουν άμεσο αντίκτυπο εδώ.

Νέες παραγωγικές δυνατότητες: Το κλειδί για την αγορά των ΗΠΑ;

Για να μειώσει την πίεση στην τιμολόγηση, η Audi εξετάζει το ενδεχόμενο δημιουργίας παραγωγικής ικανότητας έως και 200.000 μονάδων στην Chattanooga. Μέχρι σήμερα, η Audi έχει καταγράψει πωλήσεις περίπου 200.000 οχημάτων ετησίως στις ΗΠΑ, τις οποίες η μάρκα θέλει τώρα φιλόδοξα να αυξήσει σε 300.000 έως 400.000 οχήματα. Η σχεδιαζόμενη μονάδα θα μπορούσε να βοηθήσει σημαντικά στην αποφυγή υψηλών τελωνειακών δαπανών και ταυτόχρονα στη διευκόλυνση της πρόσβασης στην αγορά των ΗΠΑ.

Το αφεντικό της VW, Oliver Blume, βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε συνομιλίες με την κυβέρνηση των ΗΠΑ για την επίτευξη χαμηλότερων δασμών για μελλοντικές επενδύσεις. Ωστόσο, μένει να δούμε ποια οχήματα θα μπορούσαν να κατασκευαστούν στο νέο εργοστάσιο και πότε ακριβώς θα ληφθεί η τελική απόφαση για την κατασκευή.

Σε μια εποχή που εταιρείες όπως η Audi πρέπει να αντιδράσουν κριτικά στις εξελίξεις της αγοράς, εργάζονται όχι μόνο για να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις, αλλά και για να εκμεταλλευτούν τις ευκαιρίες. Ακόμα κι αν ο δρόμος εκεί είναι ακόμα βραχώδης, η δέσμευση δείχνει ότι η Audi έχει την ικανότητα να ξεπεράσει τα επόμενα εμπόδια.

Σε άλλους τομείς είναι εξίσου σημαντικό να βρείτε τη σωστή ισορροπία. Για παράδειγμα, τα βραχυπρόθεσμα δάνεια που σας επιτρέπουν να γεφυρώνετε οικονομικά προβλήματα μπορεί να είναι χρήσιμα για την αποφυγή απροσδόκητων εξόδων, όπως προμήθειες υπερανάληψης. Εταιρείες όπως η Check City προσφέρουν μια τέτοια υπηρεσία, η οποία έχει υποστηρίξει με επιτυχία πολλούς πελάτες από το 1986. Στην καθημερινή ζωή είναι επίσης σημαντικό να προγραμματίζετε εκ των προτέρων και να είστε προετοιμασμένοι. Επιπλέον, η Check City εστιάζει στην άριστη εξυπηρέτηση πελατών και είναι αδειοδοτημένος δανειστής ημέρας πληρωμής, σηματοδοτώντας την ευθύνη και την ασφάλεια για τους πελάτες της, όπως Ελέγξτε την πόλη μπορεί να διαβαστεί.

Συνολικά, μένει να δούμε πώς θα εξελιχθούν τα σχέδια της Audi. Όμως η πορεία για πιθανή επέκταση έχει ήδη διαμορφωθεί, ακόμη κι αν πολλά ερωτήματα παραμένουν ακόμη αναπάντητα.