Goslar: Il World Heritage Shuttle fallisce – 577.000 euro di tasse perse!

Goslar: Il World Heritage Shuttle fallisce – 577.000 euro di tasse perse!

Il “World Heritage Shuttle” di Goslar si è rivelato un vero fiasco. Dopo tre anni di attività, è stato interrotto il 31 agosto 2024. Il servizio navetta era stato creato per trasportare i turisti nei siti patrimonio mondiale dell'UNESCO di Kaiserpfalz e Rammelsberg, ma la realtà era molto diversa. Secondo le informazioni di Notizie38 non c'erano quasi passeggeri. Se si presupponesse che all'anno fossero attesi dai 20.000 ai 40.000 passeggeri, nell'intero periodo ne sarebbero stati contati solo circa 40.000. Ciò equivale ad una media esigua di circa 36 passeggeri al giorno, un risultato davvero deludente.

Anche il bilancio finanziario è deludente. Con un reddito di soli 9.000 euro circa, i costi totali di 600.000 euro sono catastrofici. La perdita per i contribuenti ammonta a circa 577.000 euro, il che, secondo l'Associazione dei contribuenti, rappresenta un evidente spreco fiscale. Le critiche sono rivolte soprattutto alla cattiva pianificazione del progetto e alla forte richiesta di un collegamento orientato alla domanda con i trasporti pubblici locali.

Patrimonio e realtà culturale

L'Harz è noto per la sua diversità culturale e ha tre siti del patrimonio mondiale dell'UNESCO da offrire. La Convenzione sul Patrimonio Mondiale dell’UNESCO, adottata il 16 novembre 1972, ha riconosciuto a livello globale oltre 900 siti culturali e naturali come “patrimonio dell’umanità”, compresi i magnifici siti dei monti Harz. Questi rappresentano l'unicità e il valore universale e la convenzione è un simbolo di cooperazione internazionale e di pace ( Informazioni sulla resina ).

La regione dell'Harz è caratterizzata da città romantiche, miniere e luoghi spirituali. Inoltre, tre usanze tradizionali fanno parte del patrimonio culturale immateriale dell'umanità: un motivo in più per i visitatori di vivere da vicino questa cultura. Nonostante le difficoltà legate al servizio navetta, la regione potrebbe ancora essere una destinazione interessante per i turisti.

Alternative per il futuro

Invece di investire nell'insoddisfacente soluzione navetta, si potrebbe prendere una direzione completamente diversa con una perdita di 577.000 euro: rendere prive di barriere architettoniche almeno cinque fermate dell'autobus sarebbe stato un investimento sensato. Anche la linea di autobus esistente 803, che collega il centro città e Rammelsberg e ferma alla stazione ferroviaria di Goslar, offre una valida alternativa per i turisti. Ciò dimostra chiaramente che spesso non si tratta solo di nuovi progetti, ma anche di un utilizzo ottimale delle risorse esistenti.

In sintesi, si può dire che lo Shuttle del Patrimonio Mondiale a Goslar passerà alla storia come una lezione di pianificazione fallita e di scarsa reattività ai bisogni. La sfida per il futuro sarà quella di promuovere la regione in modi nuovi e, soprattutto, di soddisfare le esigenze dei visitatori.