Õnnetus põgenemine Goslaris: Audi sai kannatada – otsitakse kiiresti tunnistajaid!

Õnnetus põgenemine Goslaris: Audi sai kannatada – otsitakse kiiresti tunnistajaid!

Neljapäeva õhtul, 18. juulil 2025 Goslaris Wiedelaher Straße supermarketi parklas toimunud intsidendis langes autojuht otsasõiduõnnetuse ohvriks. Regionheute.de andmetel märkas juht oma Audile vigastusi, mille võis põhjustada teine ​​sõiduk. Juhtum leidis aset kell 18.30. kui kannatanu märkas teist autot naaberparklas ebaturvaliselt manööverdamas ja märkis seejärel üles numbrimärgi.

Kohe teatati politseile, kes tegi seejärel kindlaks kahtlase sõiduki omaniku aadressi. Kui teise auto omanikku küsitleti, avastasid võimud tema sõidukil püsivaid kahjustusi, mis edendas uurimist veelgi. Hinnanguline kogukahju on ligikaudu 2100 eurot ning politsei palub tunnistajatel ühendust võtta telefonil 05324/787490.

Õiguslik olukord liiklusõnnetustes

Eriti huvitav on selliste juhtumite õiguslik olukord. Avalikes parklates kehtib eesõigus „parem enne vasakut” ainult siis, kui mõlemal sõidurajal on teeomadused, nagu ra-kotz.de selgitab. Kahjustuse korral saab kannatanu nõuda asendussõiduki vajaduse korral asendusväärtust, millest on maha arvatud jääkväärtus. Samuti peavad nad valima kahju hüvitamiseks kõige ökonoomsema viisi.

Kasutuskaotuse arvutamine, mis toimub kolmes perioodis – kahju hindamisperiood, kaalumisperiood ja asendamise periood – on sageli keeruline ja ideaalis peaks sellega kaasnema õigusabi. Kiire selgitus aitab hoida rahalist kahju võimalikult madalal.

Praegused liiklusõnnetused Saksamaal

Kahjuks on see juhtum osa suuremast probleemist: 2024. aastal juhtus Saksamaal umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust, nagu Statista teatab. Kui õnnetuste koguarv langes, siis varakahjude arv kasvas. Traagiliselt on liiklussurmade arv endiselt liiga kõrge, kuigi võrreldes 1970. aasta 19 193 hukkunuga on see vähenenud.

Liiklusõnnetuste levinumad põhjused on ebapiisav vahemaa, ebaõige sõidukiirus ja joobes juhtimine. 2024. aastal toimus 298 õnnetust udu ja 2412 loodusõnnetuse tõttu, mis näitab, et keskkonnatingimused mõjutavad oluliselt liiklusohutust.

Kokkuvõttes on selge, et nii kaasaegsed transpordivahendid kui ka inimkäitumine mängivad õnnetuste ennetamisel otsustavat rolli. 2050. aastaks nn liiklussurmade nulli visiooni saavutamine nõuab paremat infrastruktuuri ja liiklejate suuremat teadlikkust.