Nelaimingas atsitikimas pabėgus Goslar mieste: apgadintas Audi – skubiai ieškoma liudininkų!

Nelaimingas atsitikimas pabėgus Goslar mieste: apgadintas Audi – skubiai ieškoma liudininkų!

Per incidentą, įvykusį ketvirtadienio, 2025 m. liepos 18 d., vakarą prekybos centro automobilių stovėjimo aikštelėje Wiedelaher gatvėje, Goslar mieste, vairuotojas nukentėjo nuo avarijos. Kaip rašo regionalheute.de, vairuotoja pastebėjo savo „Audi“ apgadinimus, kuriuos galėjo padaryti kita transporto priemonė. Incidentas įvyko 18.30 val. kai nukentėjusysis pastebėjo kitą automobilį, kuris nesaugiai manevravo kaimyninėje automobilių stovėjimo aikštelėje, o po to užsirašė valstybinį numerį.

Nedelsiant buvo pranešta policijai, kuri nustatė įtartinos transporto priemonės savininko adresą. Kai buvo apklausta kito automobilio savininkė, pareigūnai nustatė, kad jos transporto priemonė nuolat buvo apgadinta, o tai dar labiau paspartino tyrimą. Numatoma bendra žala siekia apie 2100 eurų, todėl policija prašo liudininkų susisiekti telefonu 05324/787490.

Teisinė situacija eismo įvykiuose

Ypač įdomi teisinė situacija dėl tokių incidentų. Viešose automobilių stovėjimo aikštelėse taisyklė „dešinė prieš kairę“ taikoma tik tuo atveju, jei abi juostos turi kelio charakteristikas, kaip paaiškinama [ra-kotz.de](https://www.ra-kotz.de/verkehrsunfall-claim-ersatzbeschaffen-und-nutzsnutzdauer-bei- Schadensausgleich.htm). Žalos atveju nukentėjusi šalis gali reikalauti atkūrimo vertės, atėmus likutinę vertę, jei jai reikia pakeisti transporto priemonę. Jie taip pat turi pasirinkti ekonomiškiausią žalos atlyginimo būdą.

Naudojimo praradimo, kuris įvyksta trimis laikotarpiais – žalos įvertinimo, svarstymo ir pakeitimo laikotarpio – apskaičiavimas dažnai yra sudėtingas ir idealiu atveju jį turėtų lydėti teisinė pagalba. Greitas paaiškinimas gali padėti sumažinti finansinę žalą.

Dabartiniai eismo įvykiai Vokietijoje

Deja, šis incidentas yra didesnės problemos dalis: 2024 m. Vokietijoje įvyko apie 2,5 mln. kelių eismo įvykių, kaip praneša Statista. Bendram nelaimingų atsitikimų skaičiui mažėjant, daugėjo turtinės žalos. Deja, žuvusiųjų keliuose skaičius išlieka per didelis, nors, palyginti su 1970 m., žuvo 19 193, jų sumažėjo.

Dažniausios eismo įvykių priežastys – per mažas atstumas, netinkamas greitis ir vairavimas išgėrus. 2024 m. 298 avarijos įvyko dėl rūko ir 2 412 – dėl laukinės gamtos nelaimingų atsitikimų, o tai rodo, kad aplinkos sąlygos turi didelę įtaką kelių eismo saugumui.

Apskritai akivaizdu, kad tiek šiuolaikinės transporto priemonės, tiek žmonių elgesys atlieka esminį vaidmenį nelaimingų atsitikimų prevencijos srityje. Kad iki 2050 m. būtų pasiekta „nulio eismo įvykių“ vizija, reikia geresnės infrastruktūros ir didesnio eismo dalyvių informuotumo.