VW in crisismodus: IG Metall verdedigt zich tegen valse verklaringen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Goslar: IG Metall reageert op het vermeende ledenverlies bij VW en zorgt na cao-onderhandelingen voor baanbescherming tot 2030.

Goslar: IG Metall reagiert auf angeblichen Mitgliederverlust bei VW und sichert Arbeitsplatzschutz bis 2030 nach Tarifverhandlungen.
Goslar: IG Metall reageert op het vermeende ledenverlies bij VW en zorgt na cao-onderhandelingen voor baanbescherming tot 2030.

VW in crisismodus: IG Metall verdedigt zich tegen valse verklaringen!

Volkswagen wordt momenteel geconfronteerd met een uitdagende situatie die zowel de werknemers als de vakbonden treft. Recente berichten over dramatisch ledenverlies bij IG Metall op de VW-locatie in Wolfsburg veroorzaakten opschudding. Volgens news38 zou de vakbond in deze context om correctie hebben gevraagd. Een woordvoerder van IG Metall deed de cijfers af als “kilometers verwijderd” van de werkelijkheid. Het is waar dat er ontslag plaatsvindt, maar deze kan worden toegeschreven aan voorspelbare ontwikkelingen zoals pensionering en gedeeltelijke pensionering. Positief is dat IG Metall nieuwe leden bleef werven en het organisatieniveau blijft consistent hoog op meer dan 90 procent.

Te midden van deze ontwikkelingen wordt Volkswagen geconfronteerd met een enorme winstdaling. Om de economische situatie te stabiliseren waren uitgebreide onderhandelingen tussen IG Metall en het VW-management noodzakelijk. Dit heeft geresulteerd in een allesomvattende cao. Indrukwekkend is dat ongeveer 100.000 werknemers op twee waarschuwingsstakingsdagen protesteerden tegen mogelijke bezuinigingsplannen van het bestuur. De collectieve arbeidsovereenkomst, die na ruim 70 uur onderhandelen werd bereikt, sluit operationele ontslagen tot eind 2030 uit en stelt de banen van de beroepsbevolking tot die tijd veilig, zoals u kunt lezen op igmetall.

Een blik op de overeenkomsten

Een belangrijk onderdeel van de overeenkomst stelt dat VW de technische capaciteit van de fabrieken tegen 2030 met 734.000 eenheden zal verminderen. Deze maatregel maakt deel uit van het plan om op middellange termijn een kostenbesparing van ruim 15 miljard euro per jaar te realiseren. Het behoud van alle fabrieken tot 2030 was een duidelijke eis van IG Metall, en volgens tagesschau blijft dit tot nader order gewaarborgd. De contractpartners kwamen ook overeen dat de werknemers tot eind 2030 zullen afzien van directe loonsverhogingen en dat de bonussen zullen worden verlaagd.

  • Überarbeitung des Entgeltsystems beginnt 2025, Umsetzung bis 2027.
  • Jubiläumsgratifikationen für langjährige Betriebszugehörigkeiten werden angepasst.
  • 600 Ausbildungsplätze und Stellen für dual Studierende werden offeriert.
  • Die Übernahmeverpflichtung für Auszubildende wird wieder in Kraft gesetzt.
  • Das Entgelt erhöht sich um 5 Prozent ab 1. Januar 2031.

Uiteindelijk blijft Volkswagen meer dan ooit afhankelijk van het nastreven van duurzame investeringen in de toekomst. Dit is vooral belangrijk omdat aanzienlijke fabriekssluitingen en massale banenverlies moesten worden voorkomen. Toekomstige locatiestrategieën zullen de komende maanden verder worden ontwikkeld, waarbij de eerste tekenen van stabiliteit al zichtbaar zijn. De Volkswagen-fabriek in Chemnitz blijft veilig, terwijl de productie in Osnabrück naar verwachting zal doorgaan tot eind zomer 2027.

De uitdagingen die voor ons liggen zijn zeker groot, maar met de bereikte collectieve overeenkomst en de voortdurende uitwisseling tussen IG Metall en Volkswagen zou de basis voor een stabielere toekomst kunnen worden gelegd.