Ruido y llamas: ¡el trabajo con gas natural llena de emoción a Neuenhaus!

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Thyssengas está llevando a cabo trabajos de gas natural en Grafschaft Bentheim para crear el primer gasoducto de hidrógeno entre Alemania y Países Bajos.

Thyssengas führt Erdgasarbeiten in Grafschaft Bentheim durch, um die erste Wasserstoffleitung zwischen Deutschland und den Niederlanden zu schaffen.
Thyssengas está llevando a cabo trabajos de gas natural en Grafschaft Bentheim para crear el primer gasoducto de hidrógeno entre Alemania y Países Bajos.

Ruido y llamas: ¡el trabajo con gas natural llena de emoción a Neuenhaus!

En las próximas semanas habrá ruido y luces de antorchas en la zona de Neuenhaus. La razón es el extenso trabajo que Thyssengas está llevando a cabo en un gasoducto. La conversión de la línea a hidrógeno es parte de un proyecto más amplio para desarrollar una línea de hidrógeno transfronteriza entre Alemania y los Países Bajos. ems-vechte-surfer.de ha publicado esta información.

Thyssengas ya ha informado a los residentes de Hoogstede-Kalle que durante la semana del 3 al 9 de noviembre también se esperan ruidos fuertes y llamas visibles en Neuenhaus. Las obras se refieren especialmente al gasoducto entre Hoogstede-Kalle y Neuenhaus. El principal objetivo de esta conversión es establecer un gasoducto de hidrógeno eficiente que estará operativo en 2027.

Un paso decisivo para el hidrógeno

El gasoducto de unos 53 kilómetros entre Vlieghuis, en los Países Bajos, y Ochtrup, también se adaptará para transportar hidrógeno. Según eot-news.de este es un paso importante para el desarrollo de la infraestructura del hidrógeno en la región. Para ello, Thyssengas ha adquirido un gasoducto de gas natural de aproximadamente 12 kilómetros de longitud de RWE Generation SE, que discurre entre Vlieghuis y Kalle.

Con la iniciativa GET H2, Thyssengas prevé crear una conexión con el punto de importación de Vlieghuis. A partir de 2027, el hidrógeno se transportará desde la frontera holandesa hasta Duisburg-Hamborn. Esta conexión abre oportunidades para importar puertos en Ámsterdam, Eemshaven, Rotterdam y Zelanda, así como instalaciones de almacenamiento y producción de hidrógeno. Las oportunidades están ahí, pero la solicitud de ampliación de la financiación de la UE (proyectos IPCEI) aún está pendiente, lo que es crucial para el calendario del proyecto.

Cooperación y planificación regionales

La planificación y ejecución de este trabajo se lleva a cabo en estrecha coordinación con los representantes de la ciudad de Neuenhaus. También se informó previamente a las autoridades locales y a los residentes sobre el proyecto. "Estamos encantados de que con esta conversión no sólo podamos mejorar nuestra infraestructura, sino también contribuir a la sostenibilidad de nuestra región", afirma el Dr. Thomas Gößmann, director general de Thyssengas.

Los preparativos para convertir la línea Vlieghuis-Kalle a 100% de hidrógeno están en marcha desde mediados de 2023. También se están planificando otros proyectos, como el gasoducto de hidrógeno de Dorsten a Duisburg-Hamborn, cuya finalización está prevista para 2026. Todo el proceso forma parte de un proyecto integral en el que participan unas 50 empresas, instituciones y municipios de Alemania y cuyo objetivo es construir una infraestructura de hidrógeno a nivel nacional.

Las próximas semanas prometen novedades interesantes para la región y el sector del hidrógeno: ¡las cosas están avanzando a buen ritmo!