Bruit et flammes : les travaux au gaz naturel font vibrer Neuenhaus !

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Thyssengas réalise des travaux de gaz naturel à Grafschaft Bentheim pour créer le premier gazoduc d'hydrogène entre l'Allemagne et les Pays-Bas.

Thyssengas führt Erdgasarbeiten in Grafschaft Bentheim durch, um die erste Wasserstoffleitung zwischen Deutschland und den Niederlanden zu schaffen.
Thyssengas réalise des travaux de gaz naturel à Grafschaft Bentheim pour créer le premier gazoduc d'hydrogène entre l'Allemagne et les Pays-Bas.

Bruit et flammes : les travaux au gaz naturel font vibrer Neuenhaus !

Dans les semaines à venir, il y aura du bruit et des flambeaux dans la région de Neuenhaus. La raison en est les vastes travaux menés par Thyssengas sur un gazoduc. La conversion de la ligne à l'hydrogène fait partie d'un projet plus vaste visant à développer une ligne transfrontalière d'hydrogène entre l'Allemagne et les Pays-Bas. ems-vechte-surfer.de a publié ces informations.

Thyssengas a déjà informé les habitants de Hoogstede-Kalle que des bruits forts et des flammes visibles pourraient également être attendus à Neuenhaus au cours de la semaine du 3 au 9 novembre. Les travaux concernent notamment le gazoduc entre Hoogstede-Kalle et Neuenhaus. L’objectif principal de cette conversion est d’établir un pipeline d’hydrogène efficace qui devrait être opérationnel d’ici 2027.

Une étape décisive pour l’hydrogène

Le gazoduc entre Vlieghuis aux Pays-Bas et Ochtrup, qui s'étend sur environ 53 kilomètres, sera également converti pour le transport de l'hydrogène. Selon eot-news.de, il s'agit d'une étape importante pour le développement des infrastructures d'hydrogène dans la région. À cette fin, Thyssengas a acquis auprès de RWE Generation SE un gazoduc d'environ 12 kilomètres de long, qui relie Vlieghuis et Kalle.

Avec l'initiative GET H2, Thyssengas prévoit de créer une connexion avec le point d'importation de Vlieghuis. À partir de 2027, l’hydrogène sera transporté de la frontière néerlandaise jusqu’à Duisburg-Hamborn. Cette connexion ouvre des opportunités d'importation dans les ports d'Amsterdam, d'Eemshaven, de Rotterdam et de Zélande ainsi que d'installations de stockage et de production d'hydrogène. Les opportunités sont là, mais la demande d'extension du financement européen (projets IPCEI) est toujours en attente, ce qui est crucial pour le calendrier du projet.

Coopération et planification régionales

La planification et la mise en œuvre de ces travaux sont réalisées en étroite coordination avec les représentants de la ville de Neuenhaus. Les autorités locales et les habitants ont également été informés au préalable du projet. «Nous sommes heureux de pouvoir, grâce à cette conversion, non seulement améliorer nos infrastructures, mais également contribuer à la durabilité de notre région», déclare le Dr Thomas Gößmann, directeur général de Thyssengas.

Les préparatifs pour la conversion de la ligne Vlieghuis-Kalle à 100 % d’hydrogène sont en cours depuis mi-2023. D'autres projets, tels que le pipeline d'hydrogène de Dorsten à Duisburg-Hamborn, sont également prévus et devraient être achevés d'ici 2026. L'ensemble du processus fait partie d'un projet global impliquant une cinquantaine d'entreprises, d'institutions et de municipalités en Allemagne et visant à construire une infrastructure d'hydrogène à l'échelle nationale.

Les semaines à venir promettent des développements passionnants pour la région et le secteur de l’hydrogène – les choses avancent bien !