Buka i plamen: rad na prirodnom plinu donosi uzbuđenje u Neuenhaus!
Thyssengas izvodi radove na prirodnom plinu u Grafschaft Bentheimu kako bi stvorio prvi plinovod za vodik između Njemačke i Nizozemske.

Buka i plamen: rad na prirodnom plinu donosi uzbuđenje u Neuenhaus!
Sljedećih tjedana bit će buke i bakljadi u regiji oko Neuenhausa. Razlog tome su opsežni radovi na cjevovodu za prirodni plin koje izvodi Thyssengas. Pretvorba linije na vodik dio je većeg projekta razvoja prekogranične linije vodika između Njemačke i Nizozemske. ems-vechte-surfer.de objavio je ovu informaciju.
Thyssengas je već obavijestio stanovnike u Hoogstede-Kalleu da se u Neuenhausu također mogu očekivati glasni zvukovi i vidljivi plamenovi u tjednu od 3. do 9. studenog. Rad se posebno odnosi na plinovod između Hoogstede-Kalle i Neuenhausa. Glavni cilj ove pretvorbe je uspostaviti učinkovit cjevovod za vodik koji bi trebao biti operativan do 2027. godine.
Odlučujući korak za vodik
Plinovod između Vlieghuisa u Nizozemskoj i Ochtrupa, koji se proteže oko 53 kilometra, također će biti prenamijenjen za transport vodika. Prema eot-news.de ovo je važan korak za razvoj vodikove infrastrukture u regiji. U tu svrhu, Thyssengas je od RWE Generation SE nabavio približno 12 kilometara dug cjevovod prirodnog plina, koji prolazi između Vlieghuisa i Kallea.
Uz inicijativu GET H2, Thyssengas planira stvoriti vezu s uvoznom točkom Vlieghuis. Od 2027. vodik će se prevoziti od nizozemske granice do Duisburg-Hamborna. Ova veza otvara mogućnosti za uvozne luke u Amsterdamu, Eemshavenu, Rotterdamu i Zeelandu, kao i skladišta i postrojenja za proizvodnju vodika. Mogućnosti postoje, ali je još uvijek u tijeku prijava za proširenje EU fondova (IPCEI projekti), što je ključno za dinamiku projekta.
Regionalna suradnja i planiranje
Planiranje i provedba ovog posla provodi se u bliskoj suradnji s predstavnicima grada Neuenhausa. Lokalne vlasti i stanovnici također su unaprijed obaviješteni o projektu. „Drago nam je što ovom prenamjenom možemo ne samo poboljšati našu infrastrukturu, već i pridonijeti održivosti naše regije,” kaže dr. Thomas Gößmann, generalni direktor Thyssengasa.
Pripreme za pretvorbu linije Vlieghuis-Kalle na 100% vodik u tijeku su od sredine 2023. godine. Planiraju se i daljnji projekti poput cjevovoda za vodik od Dorstena do Duisburg-Hamborna, a završetak je predviđen za 2026. Cijeli proces dio je sveobuhvatnog projekta koji uključuje oko 50 tvrtki, institucija i općina u Njemačkoj, a cilj mu je izgradnja vodikove infrastrukture diljem zemlje.
Nadolazeći tjedni obećavaju uzbudljiv razvoj događaja za regiju i sektor vodika – stvari dobro napreduju!