Šokk Bathorner Straßel: pakiveojuht sai tõsiselt viga!

Šokk Bathorner Straßel: pakiveojuht sai tõsiselt viga!

Esmaspäeva õhtul juhtus Twistis Bathorner Straßel raske liiklusõnnetus, milles sai raskelt vigastada oma rendikaubikus olnud pakiveojuht. Kuidas Põhja uudised Teadaolevalt kaotas juht siiani ebaselgetel põhjustel kurvis oma sõiduki üle kontrolli. Kaubik lahkus teelt, põrkas kokku mitme puuga ja paiskus lõpuks vastu suurt puud. Auto maandus kõrvalpõllule ja jäi sinna.

Kui Twisti ja Neugnadenfeldi tuletõrje kiiresti õnnetuskohale sõitis, siis hädaabikõnele vastati tänu eCall süsteem automaatselt tühistatud. See EL-is laialdaselt kasutatav süsteem saadab tõsise õnnetuse korral hädaabiteenistustele automaatselt hädaabikõne, mis sisaldab ka sõiduki täpse asukoha, et tagada kiire abi.

Päästjad tegutsemas

Kohapeal selgus kiiresti, et sõidukisse oli kinni jäänud inimene. Juhile ligipääsuks tehti sõidukile hädaava. Sihipärase pingutusega õnnestus seljatahvli abil kaassõitja uks kinnitada ja juht päästa. Õnneks oli juht päästeoperatsiooni ajal vastutulelik. Pärast esmase abi saamist kiirabis viidi ta kohalikku haiglasse.

Tuletõrje tegi kõik endast oleneva sõiduki turvamiseks, kuni politsei uuris õnnetuse täpset põhjust.

Liiklusohutus ELis

Sellised õnnetused on kurvad meeldetuletused liiklusohtudest. Valju EL statistika Euroopa Liidus kaotavad igal aastal elu või saavad tõsiselt vigastada tuhanded inimesed. Aastatel 2010–2020 langes liiklussurmade arv Euroopas 36 protsenti, kuid pandeemia näitas, et need arvud on jätkuvalt mõjutatud. 2019. aastal oli liiklussurmade arv 22 800, kuid 2020. aastal langes see 4000 võrra vähem.

Muutuvad liiklusohutusnäitajad näitavad, kui oluline on veelgi edendada tehnilisi funktsioone, nagu eCall-süsteem, et hädaolukorras oleks võimalik kiiresti ja tõhusalt tegutseda. See süsteem võiks anda otsustava panuse liiklusohutuse parandamisse, aidates osutada kiiret abi ja minimeerida seeläbi õnnetuste võimalikke tagajärgi.