Hameln-Pyrmont kræver et nyt togstop: Effektivt for fremtiden!

Hameln-Pyrmont kræver et nyt togstop: Effektivt for fremtiden!

I Tyskland peger tegnene på forandring: En fordobling af antallet af jernbanepassagerer bør ikke kun fremme klimabeskyttelsen, men også forbedre mobiliteten i landdistrikterne. I Hameln-Pyrmont-distriktet føler man sig dog lidt forsømt. Derfor har lokalpolitikerne udarbejdet et "positionspapir", der skal forelægges kredsbestyrelsen til afstemning den 11. december. Denne udvikling kan være yderst vigtig for mange pendlere og rejsende, fordi hvordan Dewezet melder, er der et presserende ønske om mærkbare forbedringer i jernbanesystemet.

Kritikken fra bydelsforvaltningen er klar: Der er ikke sket meget inden for jernbanetransport de seneste år. Vigtige infrastrukturprojekter falder af vejen, såsom stoppestedet Ada-Lessing-Park/Süntelstrasse i Hameln. Forvaltningen planlægger derfor ikke kun at fremskynde beslutningsprocesser, men også at skabe opmærksomhed om de lange gennemløbstider for jernbaneprojekter. Støtte fra det politiske landskab kunne her gøre en forskel.

Nøglepunkterne i positionspapiret

Positionspapiret indeholder en række tiltag, der har til formål at øge kvaliteten og pålideligheden af ​​jernbaneforbindelser. Nøglepunkter omfatter:

• Der Einbau neuer Weichen, um den Fahrplan bei eingleisigem Betrieb zu stabilisieren.
• Die S-Bahn-Linie S51 soll künftig stündlich als Regionalexpress zwischen Hannover-Flughafen und Paderborn pendeln.
• Neue Haltepunkte sollen sowohl am Ada-Lessing Park als auch in Fischbeck eingerichtet werden, wobei der Zusatzstopp in Hameln priorisiert wird.
• Der Umsteigezwang in Elze für Fahrgäste nach Hildesheim soll wenn möglich abgeschafft werden.
• Längere zweigleisige Abschnitte westlich und östlich von Hameln sind vorgesehen, um Verspätungen zu reduzieren.
• Spezielle Lärmschutzmaßnahmen sind erforderlich, insbesondere im Zusammenhang mit der Elektrifizierung der Strecke Hameln-Elze.

Positionspapiret er udviklet i tæt koordination med rådhusene og bør opdateres løbende for bedst muligt at tage hensyn til borgernes behov.

Ser ind i fremtiden

Udsigterne for Hameln-Pyrmont kunne være lovende, afhængigt af godkendelsen og støtten af ​​de planlagte foranstaltninger. Større opmærksomhed på jernbanebrugernes behov kan ændre det overordnede billede af jernbanetransport markant. Selvom fremskridtet ikke har været overvældende i de seneste år, er der stadig håb om fremtidsorienteret mobilitet i Weserbergland.

Disse udviklinger er ikke kun vigtige for Hameln-Pyrmont, men afspejler også en landsdækkende tendens – behovet for at fremme bæredygtige transportløsninger. Så man kan se, at det ikke kun handler om kortsigtede mål, men også om en langsigtet strategi for mobilitet i landdistrikterne.

I takt med at regionen forbereder sig på mulige ændringer i jernbanedriften, er det stadig uvist, hvordan borgere og pendlere vil reagere på ændringerne. Én ting er dog sikkert: Den lokale jernbanetransport har potentiale, og det er op til beslutningstagerne at leve op til det.