Hameln-Pyrmont réclame un nouvel arrêt de train : efficace pour l'avenir !

Hameln-Pyrmont réclame un nouvel arrêt de train : efficace pour l'avenir !

En Allemagne, les signes indiquent un changement : doubler le nombre de voyageurs ferroviaires devrait non seulement promouvoir la protection du climat, mais aussi améliorer la mobilité dans les régions rurales. Dans le quartier Hameln-Pyrmont, cependant, les gens se sentent un peu délaissés. Les élus locaux ont donc rédigé une « prise de position » qui sera présentée au conseil de district pour vote le 11 décembre. Cette évolution pourrait être extrêmement importante pour de nombreux navetteurs et voyageurs, car comment Dewezet rapports, il existe un besoin urgent d’améliorations notables du système ferroviaire.

Les critiques de l'administration du district sont claires : il ne s'est pas passé grand-chose dans le transport ferroviaire ces dernières années. D'importants projets d'infrastructure sont laissés de côté, comme par exemple l'arrêt Ada-Lessing-Park/Süntelstrasse à Hameln. L'administration envisage donc non seulement d'accélérer les processus de prise de décision, mais aussi de sensibiliser aux longs délais de réalisation des projets ferroviaires. Le soutien du paysage politique pourrait ici faire la différence.

Les points clés de la prise de position

Le document de position contient une série de mesures visant à accroître la qualité et la fiabilité des liaisons ferroviaires. Les points clés comprennent :

• Der Einbau neuer Weichen, um den Fahrplan bei eingleisigem Betrieb zu stabilisieren.
• Die S-Bahn-Linie S51 soll künftig stündlich als Regionalexpress zwischen Hannover-Flughafen und Paderborn pendeln.
• Neue Haltepunkte sollen sowohl am Ada-Lessing Park als auch in Fischbeck eingerichtet werden, wobei der Zusatzstopp in Hameln priorisiert wird.
• Der Umsteigezwang in Elze für Fahrgäste nach Hildesheim soll wenn möglich abgeschafft werden.
• Längere zweigleisige Abschnitte westlich und östlich von Hameln sind vorgesehen, um Verspätungen zu reduzieren.
• Spezielle Lärmschutzmaßnahmen sind erforderlich, insbesondere im Zusammenhang mit der Elektrifizierung der Strecke Hameln-Elze.

La prise de position est élaborée en étroite coordination avec les mairies et doit être mise à jour régulièrement afin de prendre en compte au mieux les besoins des citoyens.

Regarder vers l'avenir

Les perspectives pour Hameln-Pyrmont pourraient être prometteuses, en fonction de l'approbation et du soutien des mesures envisagées. Une plus grande attention portée aux besoins des usagers du rail pourrait modifier considérablement la situation globale du transport ferroviaire. Même si les progrès n’ont pas été considérables ces dernières années, l’espoir d’une mobilité tournée vers l’avenir reste dans le Weserbergland.

Ces développements ne sont pas seulement importants pour Hameln-Pyrmont, mais reflètent également une tendance nationale : la nécessité de promouvoir des solutions de transport durables. Vous voyez donc qu’il ne s’agit pas seulement d’objectifs à court terme, mais aussi d’une stratégie à long terme en matière de mobilité dans les zones rurales.

Alors que la région se prépare à d’éventuels changements dans le service ferroviaire, il reste à voir comment les citoyens et les navetteurs réagiront à ces changements. Une chose est sûre cependant : le transport ferroviaire local a du potentiel, et il appartient aux décideurs de l’exploiter.