حادث مروع في هاملن: BMW تتسابق طوال الليل بسرعة 170 كم/ساعة!

حادث مروع في هاملن: BMW تتسابق طوال الليل بسرعة 170 كم/ساعة!

في ليلة 9 نوفمبر 2025، وقع حادث مروري خطير في شارع أوهسنر لاندستراس في هاملن، مما أدى إلى إبقاء خدمات الطوارئ في الموقع في حالة تأهب. فقدت سيارة BMW التي كان يستقلها شخصان السيطرة عليها وتسببت في أضرار جسيمة. وفقًا لـ Dewezet، هدمت السيارة أعمدة حديدية يزيد طوله عن 30 مترًا وألحق أضرارًا بسياج من خشب الزان قبل أن يتوقف. وأفاد شهود عيان أن سيارة BMW اندفعت بسرعة "بالتأكيد 170 كم/ساعة". وغني عن القول أنه كان لا بد من اتخاذ الإجراءات بسرعة.

واتهمت الشرطة السائق البالغ من العمر 21 عاما من إيميرثال بـ "السرعة غير المناسبة". لم تكن ظروف الحادث مثالية على الإطلاق: كان الجو مظلمًا وممطرًا وكان الطريق مغطى بأوراق الشجر المبللة. من المعروف أن مثل هذه الظروف الجوية تزيد من تكرار الحوادث، كما وجدت ADAC في إحصائياتها.

قوات الطوارئ في الاستخدام المستمر

وكان عمال الإنقاذ في الموقع بسرعة. قام فريق طبي للطوارئ وسيارتي إسعاف برعاية المصابين - السائق وراكبه البالغ من العمر 20 عامًا من نينبورغ. وتم نقلهما إلى المستشفى حيث تلقيا العلاج الطبي. كما قام رجال الإطفاء بمهمة إضاءة مكان الحادث وإزالة سياج التقاط الكرة التالف. لقد تعرضت السيارة نفسها لأضرار بالغة لدرجة أنه من المحتمل أن تكون لها قيمة خردة فقط.

وقامت الشرطة بتأمين الآثار وإعادة بناء مسار الحادث. الحجم الدقيق للأضرار الإجمالية غير معروف حاليًا، ولكن من الواضح أن مثل هذه الحوادث غالبًا ما تكون لها عواقب وخيمة. ووفقاً لشركة أداك، فإن أكثر من 85% من الحوادث المرورية في قاعدة بياناتها تؤدي إلى إصابات خطيرة أو مميتة، مما يؤكد الحاجة الملحة لأبحاث الحوادث.

التدابير الوقائية والسلامة على الطرق

تقوم ADAC بالتحقيق في أسباب الحوادث المرورية الخطيرة منذ عام 2005 واتخاذ الإجراءات اللازمة لمنع وقوع الحوادث والحد من عواقبها. التكنولوجيا مثل أنظمة المكابح المانعة للانغلاق (ABS) للدراجات النارية وإدخال بطاقات الإنقاذ ليست سوى عدد قليل من النجاحات التي حققها هذا البحث. نظرًا لأن الطرق الريفية لديها أعلى معدل للحوادث في ألمانيا، فإن زيادة الوعي بالقيادة الآمنة أمر مهم بشكل خاص.

وينطبق هذا بشكل خاص على سائقي الدراجات النارية، الذين هم أكثر عرضة للحوادث أربع مرات مقارنة بالمركبات الأخرى، حيث تمثل هذه المجموعة أكثر من 20٪ من الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في ألمانيا. كما أظهرت الدراسة التي أجريت على راكبات السيارات الحوامل أنه لا يوجد خطر متزايد للإصابة مقارنة بالركاب الآخرين. يمكن أن تساعد هذه النتائج في تطوير احتياطات سلامة أفضل للمجموعات المختلفة على الطريق.

بشكل عام، يُظهر الحادث المأساوي الذي وقع في هاملن مرة أخرى مدى أهمية القيادة بعناية والقدرة على التكيف، خاصة في الظروف الجوية السيئة. لا ينبغي أن يؤدي أي سبب وجيه إلى تجاهل السلامة المرورية. يعد البحث المستمر وتدابير السلامة الناتجة أمرًا بالغ الأهمية لتقليل مثل هذه الحوادث في المستقبل.