Straszliwy wypadek w Hameln: BMW pędzi nocą z prędkością 170 km/h!

Straszliwy wypadek w Hameln: BMW pędzi nocą z prędkością 170 km/h!

W nocy 9 listopada 2025 roku na ulicy Ohsener Landstrasse w Hameln doszło do poważnego wypadku drogowego, który wstrzymał działania służb ratunkowych na miejscu. BMW, w którym podróżowały dwie osoby, straciło panowanie nad pojazdem i spowodowało znaczne uszkodzenia. Według Dewezeta pojazd zburzył żelazne słupy o długości ponad 30 metrów i uszkodził bukowy żywopłot, zanim się zatrzymał. Świadkowie relacjonują, że BMW przejeżdżało obok z prędkością „na pewno 170 km/h”. Nie trzeba dodawać, że trzeba było szybko podjąć działania.

Policja oskarża 21-letniego kierowcę z Emmerthal o „nieodpowiednią prędkość”. Okoliczności wypadku nie były idealne: było ciemno, padał deszcz, a droga była pokryta mokrymi liśćmi. Jak wykazało w swoich statystykach, takie warunki pogodowe zwiększają częstotliwość wypadków.

Siły ratownicze w ciągłym użyciu

Ratownicy szybko pojawili się na miejscu. Rannymi – kierowcą i 20-letnim pasażerem z Nienburga zaopiekowali się zespół ratownictwa medycznego oraz dwie karetki pogotowia. Obydwoje trafili do szpitala, gdzie udzielono im pomocy medycznej. Strażacy mieli także za zadanie oświetlić miejsce wypadku i usunąć uszkodzony płot z piłeczkami. Sam pojazd został tak poważnie uszkodzony, że prawdopodobnie ma jedynie wartość złomu.

Policja zabezpieczyła ślady i odtworzyła przebieg wypadku. Dokładny rozmiar całkowitych szkód nie jest obecnie znany, ale jasne jest, że tego typu wypadki często mają poważne konsekwencje. Według ADAC ponad 85% wypadków drogowych ujętych w ich bazie danych kończy się poważnymi lub śmiertelnymi obrażeniami, co podkreśla pilną potrzebę przeprowadzenia badań nad wypadkami.

Środki zapobiegawcze i bezpieczeństwo ruchu drogowego

Od 2005 roku ADAC bada przyczyny poważnych wypadków drogowych i podejmuje działania mające na celu zapobieganie wypadkom i ograniczanie ich skutków. Technologie takie jak układy przeciwblokujące (ABS) w motocyklach i wprowadzenie kart ratunkowych to tylko niektóre z sukcesów tych badań. Biorąc pod uwagę, że na drogach wiejskich jest najwięcej wypadków w Niemczech, szczególnie ważne jest podnoszenie świadomości na temat bezpiecznej jazdy.

Jest to szczególnie istotne w przypadku motocyklistów, u których ryzyko wypadków jest czterokrotnie wyższe w porównaniu z innymi pojazdami, ponieważ w tej grupie znajduje się ponad 20% ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Niemczech. Badanie przeprowadzone na ciężarnych pasażerkach samochodu wykazało również, że nie ma zwiększonego ryzyka obrażeń w porównaniu z innymi pasażerami. Odkrycia te mogą pomóc w opracowaniu lepszych środków bezpieczeństwa dla różnych grup na drodze.

Ogólnie rzecz biorąc, tragiczny wypadek w Hameln po raz kolejny pokazuje, jak ważna jest ostrożna i elastyczna jazda, zwłaszcza w niesprzyjających warunkach pogodowych. Żaden dobry powód nie powinien prowadzić do ignorowania bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ciągłe badania i wynikające z nich środki bezpieczeństwa mają kluczowe znaczenie dla minimalizacji takich wypadków w przyszłości.